ÖGEG-Dampflok WTK4 (ex. ÖBB 392.2530) auf der Museumsstrecke kurz vor der Einfahrt in die Hst - Bahnbilder.de

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ÖGEG-Dampflok WTK4 (ex.

(ID 341141)

ÖGEG-Dampflok WTK4 (ex.

185 265-6 als Lz in Limmer am 02.06.09

ÖGEG-Dampflok WTK4 (ex. ÖBB 392.2530) auf der Museumsstrecke kurz vor der Einfahrt in die Hst. Timelkam-Energie. 4.10.2009.

ÖGEG-Dampflok WTK4 (ex. ÖBB 392.2530) auf der Museumsstrecke kurz vor der Einfahrt in die Hst. Timelkam-Energie. 4.10.2009.

Jürgen L. 05.10.2009, 695 Aufrufe, 0 Kommentare

Diese 4 151er warten in Minden (Westf) auf ihren nächsten Einsatz am 02.06.09

185 265-6 als Lz in Limmer am 02.06.09

ÖGEG-Dampflok WTK4 (ex.

ÖGEG-Dampflok WTK4 (ex.

ÖGEG-Dampflok WTK4 (ex.

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1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 166 1200x900 Px, 21.01.2026 

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 199 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 249 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 239 1200x800 Px, 12.05.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·"

35 Jahre ÖGEG - Eine Impression.

ÖGEG 77.28 hat am 04.10.2009 mit einem Sonderzug Timelkam verlassen und ist Richtung Ampflwang unterwegs.

Anläßlich der Jubiläumsveranstaltung 35 Jahre ÖGEG war am 04.10.2009 eine historische Triebwagengarnitur 798/998 der Passauer Eisenbahnfreunde in Ampflwang zu Gast.

ÖGEG - Dampfschnellzuglokomotive BR 12.14, der ehemalige Star der Westbahn, auf der Drehscheibe im Lokpark von Ampflwang am 04.10.2009.

Im allerletzten Sonnenlicht des 04.10.2009 befördert die BR 657.2770 den letzten Sonderzug des Tages nach Ampflwang.

BR 392.2530, welche im Oktober 2009 als WTK 4 wieder feierlich in Betrieb genommen werden konnte.

BR 392.2530, welche im Oktober 2009 als WTK 4 wieder feierlich in Betrieb genommen werden konnte.

TRARI-TRARAA die Post ist da! Eine Begegnung der besondernen Art ergab sich im Rahmen einer der Sonderfahrten der 35-Jahr-Feierlichkeiten der ÖGEG kurz vor Ampflwang.

Die von der ÖGEG neu aufbereitete Dampflok WTK4 (ex.

Abendliche Lokparade mit den Dampfloks 52.1198 + 93.1455 + 12.14 + 638.1301 im Rundlokschuppen von Ampflwang.

Detailaufnahme von den Treibstangen der Dampflok 657.2770.

78.618 auf der eigenen ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 1.6.2009, aufgenommen bei Kilometer 3,5.

Anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang gab es an den drei Pfingsttagen einige Fotofahrten u.a.

2050.05 der ÖGEG am 1.6.2009 anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang, mit einem Personenzug von Timelkam nach Ampflwang verkehrend, kurz nach der Abfahrt in Timelkam aufgenommen.

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Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck

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