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Der 80 90 743 war am 6.4.2012 in Wien Westbahnhof mit dem RJ von Budapest angekommen und ist dann später mit dem RJ 568 "Industrieland Österreich" nach Innsbruck gefahren.

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Der 80 90 743 war am 6.4.2012 in Wien Westbahnhof mit dem RJ von Budapest angekommen und ist dann später mit dem RJ 568  Industrieland Österreich  nach Innsbruck gefahren.

Der 80 90 743 war am 6.4.2012 in Wien Westbahnhof mit dem RJ von Budapest angekommen und ist dann später mit dem RJ 568 "Industrieland Österreich" nach Innsbruck gefahren.

Markus 29.05.2012, 762 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX230 HS, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/4.0, ISO200, Brennweite: 5.00 (5000/1000)

6 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 29.5.2012 14:53

Hallo Markus, der RJ wirkt so unter dem Bahnsteigdach etwas dunkel, zudem ist das Motiv leicht verdeckt. Da die andere Bahnsteigseite wohl auch kein besseres Resultat gebracht hätte, wäre ich bis zur Lok vorgegangen und hätte dort mein Glück versucht.
Gruss Stefan

Markus 29.5.2012 14:57

OK, Stefan! Mal danke für den Tipp! Aber wodurch ist der Wagen bitte verdeckt?

Liebe Grüße Markus

Stefan Wohlfahrt 29.5.2012 14:59

Perfekt im golden Schnitt steht eine Dame, aber vielleicht ist sie ja das Motiv...
Stefan

Markus 29.5.2012 15:12

Achso! Das nächste Mal kann ich es ja mal versuchen, wobei der Wiener Westbahnhof grundsätzlich nicht leicht umsetzbar ist!

LG Markus

Stefan Wohlfahrt 29.5.2012 15:16

Oh ja, der Westbahnhof hat so seine Tücken!
Gruss Stefan

Markus 29.5.2012 16:18

Genau, da gibt es weitaus bessere Bahnhöfe, aber wenn man schon mal da ist, lässt man es sich halt auch nicht entgehen, ein paar Mal auf den Auslöser zu drücken!

Beste Grüße Markus

ÖBB 1116 248  Steiermark Tourismus  überquert am 24.08.2026 mit Railjet in Richtung München die Falkensteinbrücke.
 
——————
 
Zug: RJ 110  Hohe Tauern 
Laufweg: Wien Hbf ➤ Wiener Neustadt Hbf ➤ Bruck a. d. Mur ➤ Graz Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Schwarzach-St. Veit ➤ Salzburg Hbf ➤ Rosenheim ➤ München Hbf
ÖBB 1116 248 "Steiermark Tourismus" überquert am 24.08.2026 mit Railjet in Richtung München die Falkensteinbrücke. —————— Zug: RJ 110 "Hohe Tauern" Laufweg: Wien Hbf ➤ Wiener Neustadt Hbf ➤ Bruck a. d. Mur ➤ Graz Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Schwarzach-St. Veit ➤ Salzburg Hbf ➤ Rosenheim ➤ München Hbf
Hans-Peter Kurz

ÖBB 1216 025  World Record  und ÖBB 1216 012  Nightjet Italien  als Schiebelok überqueren am 24.08.2026 mit einem Brenner-Umleiter Railjet in Richtung München die Falkensteinbrücke.
 
——————
 
Zug: RJ 80
Laufweg: Venezia S. Lucia ➤ Venezia Mestre ➤ Schwarzach-St. Veit ➤ Wörgl Hbf ➤ Kufstein ➤ Rosenheim ➤ München Ost ➤ München Hbf
ÖBB 1216 025 "World Record" und ÖBB 1216 012 "Nightjet Italien" als Schiebelok überqueren am 24.08.2026 mit einem Brenner-Umleiter Railjet in Richtung München die Falkensteinbrücke. —————— Zug: RJ 80 Laufweg: Venezia S. Lucia ➤ Venezia Mestre ➤ Schwarzach-St. Veit ➤ Wörgl Hbf ➤ Kufstein ➤ Rosenheim ➤ München Ost ➤ München Hbf
Hans-Peter Kurz

1116 154 mit dem RJ 110 nach München Hbf via Graz - Klagenfurt - Salzburg am 27.06.2026 bei Breitenstein am Semmering.
1116 154 mit dem RJ 110 nach München Hbf via Graz - Klagenfurt - Salzburg am 27.06.2026 bei Breitenstein am Semmering.
Markus

Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020  Profis am Werk  eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt.
Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020 "Profis am Werk" eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt.
Markus