Seit dem Eröffnung der Neubaustrecke von Wien nach Sankt Pölten über Tullnerfeld, schläft die alte Westbahn ihren Dornröschenschlaf.
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Seit dem Eröffnung der Neubaustrecke von Wien nach Sankt Pölten über Tullnerfeld, schläft die alte Westbahn ihren Dornröschenschlaf. Die Fernverkehr fährt auf der NBS, grossteils im Tunnel, schwere Güterzüge über Tulln, um die Steigungen des Wienerwaldes umzugehen. Über Neulengbach fahren nun die REX Züge Wien West-St. Pölten mit 1144ern, sowie die S50 mit Talenten. Wenig Abwechslung bringen Einsätze der beiden in Wien stationierten Werbe 4024ern. Am 10.09.2016 war der Karrierzug mit der S50 nach Neulengbach unterwegs, und konnte vom "Stadtpanoramahügel" in Eichgraben aufgenommen werden. Auf einen langen, ins Bild passenden Güterzug warten wir leider vergebens.
Gábor Árva 11.09.2016, 809 Aufrufe, 0 Kommentare
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Nun ist die Zeit der Triebwagen der Baureihe 4020 endgültig abgelaufen. Nach langem Hin und Her wurden die Schnellbahnklassiker Mitte Juli endgültig aus dem Verkehr genommen. In den letzten Jahren kamen sie überdurchschnittlich oft auf der Franz-Josefs-Bahn zum Einsatz, wo sie auf der S-Bahn-Linie 40 bis nach St. Pölten gelangten. Am 14.08.2020 wurde die S40 21026 Richtung Tulln vom blauen 4020 256 geführt, der hier am Ausgangspunkt Wien Franz-Josefs-Bahnhof auf die Abfahrt wartet, die in wenigen Sekunden erfolgen wird.
Markus
Markus
Während am 26.07.2026 in Wien Hauptbahnhof im Vordergrund Cityjet-Doppelstockwagen auf neue Einsätze warten, fährt hinten der ÖBB 4024 123-3 als S 26058 (S60) von Bruck/Leitha nach Ebreichsdorf vorbei.
Frank Thomas
Frank Thomas
ÖBB 4024 089-6 als S 25022 (S80) von Wien Hbf nach Wien Aspern Nord, am 27.07.2026 in Wien Praterkai.
Frank Thomas
Frank Thomas
