Tw.5 fährt die 96 Promille steile Kaltenbrunnerstraße bergab in Richtung Franz Josefsplatz.

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Tw.5 erreicht als Faschingstram die Endstelle Hauptbahnhof.

Am 13.12.2014 wurde als erster Verlängerungsabschnitt der künftigen Stadt - Regio - Tram Gmunden - Vorchdorf die Strecke zwischen Gmunden Seebahnhof und Klosterplatz eröffnet.

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden

Tw.5 fährt die 96 Promille steile Kaltenbrunnerstraße bergab in Richtung Franz Josefsplatz. (14.02.2015)

Erwin Schidlofski 16.02.2015, 331 Visitas, 0 Comentarios

Tw.320 wartet in der provisorischen Endstelle Gmunden - Klosterplatz seine Wendezeit ab.

Tw.5 fährt die 96 Promille steile Kaltenbrunnerstraße bergab in Richtung Franz Josefsplatz.

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Straßenbahn Gmunden (2,315 km lang!): GM 9 (zuvor Vestische Straßenbahnen) bei der früheren Straßenbahnstation vor dem Hauptbahnhof Gmunden (06.04.1986) 
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | M4d | Großraumtriebwagen

 326 1200x782 Px, 22.09.2025

Eine nächtliche Begegnung mit der Gmundener Straßenbahn erfreute nicht nur Straßenbahnfans! GM 8 (Lizenzbau von Lohner, Wien) an der Station Franz-Josef-Platz (05.04.1986) 
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Lohner, Kiepe | Großraumwagen | Lizenz Duewag

 348 1200x756 Px, 02.09.2024

Die kleine Straßenbahn im österreichischen Gmunden war (und ist) eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. GM 9 (erworben von Vestischen Straßenbahnen) überwand die Steigungen schnell und sicher (06.04.1986) 
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | M4d | Großraumtriebwagen

 228 1200x782 Px, 02.09.2024