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Otto Wagner Station - Die Haltestelle Nussdorfer Straße ist eine der zahlreichen von Otto Wagner gestalteten Stadtbahnstationen in Wien, die noch weitgehend in ihrer ursprünglichen Form

(ID 980145)
216091 fährt mit Zug 5885 nach Langenberg am 6.10.1989 um 11.25 Uhr in Wanne - Eickel ein.
Für die Beförderung des nachmittäglichen Schrottzuges 44129 zum Brenner war am 03.



Otto Wagner Station -

Die Haltestelle Nussdorfer Straße ist eine der zahlreichen von Otto Wagner gestalteten Stadtbahnstationen in Wien, die noch weitgehend in ihrer ursprünglichen Form erhalten blieb. Im Gegensatz zur U4, wo bis auf zwei Stationen die Bahnsteigbereiche modern umgestaltet wurden, ging man bei den Gürtelstationen U6 einen anderen Weg. Da der Bau von Hochbahnsteigen einen zu großen Eingriff in die Architektur bedeutet hätte, verzichtete man auf die Umstellung auf 'richtige' U-Bahnwagen und blieb bei einem eher straßenbahnähnlichen Triebwagen, einem Niederflur-Stadtbahnwagen. Auch bei der Stromversorgung blieb man im Gegensatz zur 'echten' U-Bahn bei der Oberleitung.

08.10.2016 (M)

Otto Wagner Station -

Die Haltestelle Nussdorfer Straße ist eine der zahlreichen von Otto Wagner gestalteten Stadtbahnstationen in Wien, die noch weitgehend in ihrer ursprünglichen Form erhalten blieb. Im Gegensatz zur U4, wo bis auf zwei Stationen die Bahnsteigbereiche modern umgestaltet wurden, ging man bei den Gürtelstationen U6 einen anderen Weg. Da der Bau von Hochbahnsteigen einen zu großen Eingriff in die Architektur bedeutet hätte, verzichtete man auf die Umstellung auf 'richtige' U-Bahnwagen und blieb bei einem eher straßenbahnähnlichen Triebwagen, einem Niederflur-Stadtbahnwagen. Auch bei der Stromversorgung blieb man im Gegensatz zur 'echten' U-Bahn bei der Oberleitung.

08.10.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 26.11.2016, 817 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 28.11.2016 13:54

Dadurch, dass viele (alle??) von Otto Wagner gestalteten Stadtbahnstationen unter Denkmalschutz stehen, wird bei Modernisierungs-/Umbauarbeiten auf ein originalgetreues Erscheinungsbild der Stationen geachtet, nicht nur bei der U6.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 28.11.2016 22:01

Was aber nicht für die Stationen der U4 gilt. Bis auf die Stationen Stadtpark und Schönbrunn ist dort in den Bahnsteigsbereichen nichts mehr von der Architektur Otto Wagners zu sehen. Zugangsgebäude sind aber teilweise noch erhalten.

lg Matthias

Hanspeter Reschinger 29.11.2016 16:07

Was ich irgendwie in Erfahrung bringen konnte ist die Tatsache, das damals die Stationen noch nicht unter Denkmalschutz gestanden sind.

LG
H.P.

V/v Triebzug 3869 der Wiener Linien als U2 (Wien Seenstadt - Karlsplatz), am 27.07.2026 in Wien Stadlau.
V/v Triebzug 3869 der Wiener Linien als U2 (Wien Seenstadt - Karlsplatz), am 27.07.2026 in Wien Stadlau.
Frank Thomas

 Silberpfeil  2242 der Wiener Linien als U4 (Hütteldorf - Wien Mitte-Landstraße), am 27.07.2026 in Wien Schönbrunn.
"Silberpfeil" 2242 der Wiener Linien als U4 (Hütteldorf - Wien Mitte-Landstraße), am 27.07.2026 in Wien Schönbrunn.
Frank Thomas

Der Bahnsteig der U4 Richtung Hütteldorf, am 27.07.2026 im U-Bahnhof Wien Schönbrunn
Der Bahnsteig der U4 Richtung Hütteldorf, am 27.07.2026 im U-Bahnhof Wien Schönbrunn
Frank Thomas

V/v Triebzug 3808 der Wiener Linien als U4 von Hütteldorf nach Wien Mitte-Landstraße, am 27.07.2026 in Wien Kettengassenbrücke.
V/v Triebzug 3808 der Wiener Linien als U4 von Hütteldorf nach Wien Mitte-Landstraße, am 27.07.2026 in Wien Kettengassenbrücke.
Frank Thomas