Ein markanter Auftritt - Auffällig durch sein Lichtdesign kommt an der U-Bahnstation Landstraße (Wien Mitte) ein U-Bahnzug auf der Linie ...

Ein markanter Auftritt - Auffällig durch sein Lichtdesign kommt an der U-Bahnstation Landstraße (Wien Mitte) ein U-Bahnzug auf der Linie U4 um die Ecke.

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Bunter Schienenverkehr wie er in den frühen 80ern stattgefunden haben könnte: Ae 3/6 II mit einem Regionalzug, damals auch Bummler genannt und die Re 4/4 IV mit Eurofimawagen im

SRT 719 vor der River Kwai Railway Station in Kanchanaburi am 26.05.16.

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Aus der Sicht des Bahnreisenden (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Metros im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Wien (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Ein markanter Auftritt -

Auffällig durch sein Lichtdesign kommt an der U-Bahnstation Landstraße (Wien Mitte) ein U-Bahnzug auf der Linie U4 um die Ecke. Ein Alltagsbild aus dem Wiener Untergrund.

Zu Stadtbahnzeiten war diese Station nach oben offen. Bahnhof und Strecke wurden in diesem Bereich mehr und mehr überbaut. Im Hintergrund, etwa wo sich der Zug befindet ist die Strecke nach oben noch ein kurzes Stück offen. Auf gleiche Ebene östlich neben der U4-Station befindet sich die Schnellbahnstation. Senkrecht dazu in größerer Tief die Station der U3.

08.10.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 25.11.2016, 441 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Pesa Link der NEB 632 021 hat am 17.09.2016 als RB 5174 aus Kostrzyn sein Ziel Berlin-Lichtenberg erreicht.

Dank der unübersehbaren Autobahnbrücke kaum zu sehen, mit welcher Genialität die Konstrukteure der Gotthardbahn vor über 100 Jahren die Strecke in die Landschaft gebettet haben:

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"Silberpfeil" der Wiener U-Bahn am Stephansplatz (1984) 
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / SGP | U1, U11 'Silberpfeil'

 55 1200x782 Px, 29.11.2025

In der U6 Haltestelle "Michelbeuern AKH" der Wiener Linien befinden sich an der Wand einer Halle des Betriebsbahnhofes Michelbeuern solche Schilder. - Dass man Fahrleitungsmaste nummeriert ist durchaus üblich, genauso eine Angabe des Streckenkilometers. - SOK ist die übliche Abkürzung für Schienenoberkante, womit sich nun die Frage stellt in welcher Höhe über der Schienenoberkante der Mast 7,50 Meter lang ist (:-). - Bild vom 04.August 2025. 
Karl Seltenhammer

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