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Morgens um 9 Uhr, rollt Werbetaurus 1116 250 "Polizei" mit dem RJ 554 (Graz Hbf - Wien Meidling) durch den 14 m langen Krausel Tunnel, nahe Breitenstein.

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Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·
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Morgens um 9 Uhr, rollt Werbetaurus 1116 250
(ID 644125)
Wagen B 4229 der DFB in der Station Furka (2.10.11)
An ein paar Fotografen vorbei, rollt 1116 279 mit einem Güterzug über die Krausel Klause in Richtung Breitenstein.



Morgens um 9 Uhr, rollt Werbetaurus 1116 250 Polizei mit dem RJ 554 (Graz Hbf - Wien Meidling) durch den 14 m langen Krausel Tunnel, nahe Breitenstein. 17.11.2012

Morgens um 9 Uhr, rollt Werbetaurus 1116 250 "Polizei" mit dem RJ 554 (Graz Hbf - Wien Meidling) durch den 14 m langen Krausel Tunnel, nahe Breitenstein.
17.11.2012

Leitner Thomas 20.11.2012, 1119 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

M. SchmidM. Schmid mag das.
4 Kommentare, Alle Kommentare
Jiri Zanka 22.11.2012 21:14

Hallo Thomas, wirklich wunderschöne Foto. Grüße Jiri

Leitner Thomas 24.11.2012 17:43

Danke Jiri ... freut mich :O)
LG Tom

M. Schmid 28.1.2013 22:18

Eines der besten Bilder, das ich je unter "Bahnbilder.de" gesehen habe. Ein Kalenderbild, Tom!!!
LG
Manuel

Hanspeter Reschinger 29.1.2013 7:02

Super Stelle, nette Bespannung, und bei Tom kann eigentlich nur ein g'scheites Bild im Endeffekt raus kommen.

LG
H.P.

1116 154 mit dem RJ 110 nach München Hbf via Graz - Klagenfurt - Salzburg am 27.06.2026 bei Breitenstein am Semmering.
1116 154 mit dem RJ 110 nach München Hbf via Graz - Klagenfurt - Salzburg am 27.06.2026 bei Breitenstein am Semmering.
Markus

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks, Österreich / Regional- und Fernverkehr / RJ RailJet-Züge

299 1200x746 Px, 21.07.2026

Ursprünglich für die Wiener Schnellbahn als Ablöse für die betagten 4030er beschafft, schnupperten die Triebzüge der Reihe 4020 bereits 1979 Bergluft bei ihren Einsätzen in Westösterreich. Weiteres Einsatzgebiet im gebirgigen Teil von Österreich war die Strecke durch das Gesäuse im Langlauf von Wien West nach Selzthal und auch auf der weit bekannten Semmeringbahn. Bis weit ins Jahr 2019 waren die markanten blau/grauweißen Triebzüge, auch Fernseher genannte auf der malerischen Strecke unterwegs, so wie hier am 21.1.2019 der 4020 288 als Regionalzug von Semmering nach Payerbach. Mit dem heutigen 3.7.2026 endet der planmäßige Einsatz dieses legendären Triebzuges in Österreich. Es bleiben viele Schöne Fotos und Erinnerungen von der Kindheit bis heute.
Ursprünglich für die Wiener Schnellbahn als Ablöse für die betagten 4030er beschafft, schnupperten die Triebzüge der Reihe 4020 bereits 1979 Bergluft bei ihren Einsätzen in Westösterreich. Weiteres Einsatzgebiet im gebirgigen Teil von Österreich war die Strecke durch das Gesäuse im Langlauf von Wien West nach Selzthal und auch auf der weit bekannten Semmeringbahn. Bis weit ins Jahr 2019 waren die markanten blau/grauweißen Triebzüge, auch "Fernseher" genannte auf der malerischen Strecke unterwegs, so wie hier am 21.1.2019 der 4020 288 als Regionalzug von Semmering nach Payerbach. Mit dem heutigen 3.7.2026 endet der planmäßige Einsatz dieses legendären Triebzuges in Österreich. Es bleiben viele Schöne Fotos und Erinnerungen von der Kindheit bis heute.
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

188 1200x800 Px, 03.07.2026

Kurz vor dem Bahnhof Semmering steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 am Weg von Wiener Neustadt nach Niklasdorf und wartet am 44m langen Kartnerkogel Viadukt auf die Weiterfahrt. Mit den beiden Sechszylinder MTU Motoren, die zusammen 1300PS leisten, ist der Triebzug problemlos die Semmering Nordrampe hinaufgekommen.
Kurz vor dem Bahnhof Semmering steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 am Weg von Wiener Neustadt nach Niklasdorf und wartet am 44m langen Kartnerkogel Viadukt auf die Weiterfahrt. Mit den beiden Sechszylinder MTU Motoren, die zusammen 1300PS leisten, ist der Triebzug problemlos die Semmering Nordrampe hinaufgekommen.
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·, Ungarn / Bahndienstfahrzeuge / BR 9362 | Ultraschallmesszug PMK/FMK 008

97 1200x800 Px, 22.06.2026

Beim Einfahrsignal des Bahnhofs Breitenstein steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 und wartet auf die Weiterfahrt. An diesem Tag wurden die beiden Streckengleise der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Wiener Neustadt vermessen.
Beim Einfahrsignal des Bahnhofs Breitenstein steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 und wartet auf die Weiterfahrt. An diesem Tag wurden die beiden Streckengleise der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Wiener Neustadt vermessen.
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·, Ungarn / Bahndienstfahrzeuge / BR 9362 | Ultraschallmesszug PMK/FMK 008

82 1200x800 Px, 22.06.2026