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Am 05.

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Am 05. Oktober überquerten die 182 574 sowie die 1216 922  Adria Transport  mit dem LTE-Güterzug 40502 das 37 Meter hohe und 87 Meter lange Krausel-Klause-Viadukt.

Am 05. Oktober überquerten die 182 574 sowie die 1216 922 "Adria Transport" mit dem LTE-Güterzug 40502 das 37 Meter hohe und 87 Meter lange Krausel-Klause-Viadukt.

Kriwetz Lukas 07.10.2014, 430 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am Abend des 12.10.2018 steht die 1144 099 mit als Nachschiebe-Tfz für den GAG47225 in Gloggnitz und wartet auf die Abfahrt.
Am Abend des 12.10.2018 steht die 1144 099 mit als Nachschiebe-Tfz für den GAG47225 in Gloggnitz und wartet auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

Der Semmering hatte immer schon was mystisches. 
Das Bilder der 2016 046 als Bauzuglok A01Mz im Bahnhof Semmering am Morgen des 23.10.2018 zeigt eine tolle Stimmung und wie ich finde auch etwas mystisches.
Der Semmering hatte immer schon was mystisches. Das Bilder der 2016 046 als Bauzuglok A01Mz im Bahnhof Semmering am Morgen des 23.10.2018 zeigt eine tolle Stimmung und wie ich finde auch etwas mystisches.
Max Kiegerl

In der Nacht von 24. auf 25.10.2018 stehen die 1144  099 und 1144 246 als GLZ87698 im Bahnhof Eichberg und warten auf die Weiterfahrt nach Gloggnitz.
In der Nacht von 24. auf 25.10.2018 stehen die 1144 099 und 1144 246 als GLZ87698 im Bahnhof Eichberg und warten auf die Weiterfahrt nach Gloggnitz.
Max Kiegerl

Der BDS-2000 (Ballast Distribution System) von Plasser&Theurer besteht aus zwei Teilen und wurde hier mit einem Wagen MFS-40 (Materialförder und Siloeinheit) ergänzt. 
Die Einheit besteht aus:

1. Dem vorderen Kopf (A-RTS 99 81 9125 002-1). Dieser befördert den Schotter vom Rand in die Mitte des Gleises und kann Schotter speichern und an einer anderen Stelle abladen.

2. Dem MFS-40 (A-RTS 99 81 9353 004-0). Dort wird überflüssiger Schotter aufbewahrt und kann wo anders abgeladen werden. 

3. Dem hinteren Kopf (A-RTS 99 81 9125 001-3). Hier wird übriger Schotter aufgesammelt und in den MFS-40 befördert.

Hier zu sehen am 4.11.2018 in Spital am Semmering.
Der BDS-2000 (Ballast Distribution System) von Plasser&Theurer besteht aus zwei Teilen und wurde hier mit einem Wagen MFS-40 (Materialförder und Siloeinheit) ergänzt. Die Einheit besteht aus: 1. Dem vorderen Kopf (A-RTS 99 81 9125 002-1). Dieser befördert den Schotter vom Rand in die Mitte des Gleises und kann Schotter speichern und an einer anderen Stelle abladen. 2. Dem MFS-40 (A-RTS 99 81 9353 004-0). Dort wird überflüssiger Schotter aufbewahrt und kann wo anders abgeladen werden. 3. Dem hinteren Kopf (A-RTS 99 81 9125 001-3). Hier wird übriger Schotter aufgesammelt und in den MFS-40 befördert. Hier zu sehen am 4.11.2018 in Spital am Semmering.
Max Kiegerl





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