Im wahrlich letzten Licht hat sich die Siemens-Taurus noch in Bregenz bei der Abfahrt Blicken lassen

Im wahrlich letzten Licht hat sich die Siemens-Taurus noch in Bregenz bei der Abfahrt Blicken lassen.

(ID 569259)

Tango mit der Betriebsnummer 151 fährt auf die Haltestelle Elektra Birseck ein.

Was gütert so spät bei Wind und Nacht....eh neh quatsch also Güterzugbegegnung in Allerheiligen bei Neuss....die 185 231-8 und die 185 166-6 kamen sich entgegen am 29.11.2011

Im wahrlich letzten Licht hat sich die Siemens-Taurus noch in Bregenz bei der Abfahrt Blicken lassen. Kam mit dem ÖEC 860 von Wien West nach Bregenz. (18.01.2012)

S. Emir 18.01.2012, 830 Aufrufe, 2 Kommentare

Mal in Richtung Köln fahrend die 140 850-9 mit einer mir unbekannten Railion 140 und reichlich Stahlcoils im Rücken.

Im wahrlich letzten Licht hat sich die Siemens-Taurus noch in Bregenz bei der Abfahrt Blicken lassen.

Combino mit Der Betriebsnummer 312 überquert die Mittlere Rheinbrücke Richtung Haltestelle Schifflände.

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Jürgen Vos 18.01.2012 19:46

Schöne Aufnahme. Wenn ich in Bregenz bin, sehe ich leider immer nur rote Stiere. Vielleicht habe ich 2012 mal Glück.
Gruß
Jürgen

S. Emir 18.01.2012 19:58

Hallo Jürgen.

Danke für deinen Kommentar. Ja ist ein Pokerspiel seit immer mehr Railjet-Züge nach Vorarlberg kommen.

Lg Emir

1116 253 mit einem "IC 1061" aus Wörgl kommend am 5. November 2025 bei Fieberbrunn. 
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 68 1200x800 Px, 22.11.2025 

Mit kommendem Fahrplanwechsel wird sich der inneralpine Fernverkehr in Österreich grundlegend verändern. Während die IC-Relation Linz-Graz bereits auf InterRegio umgestellt wurde, wird sich der klassische Fernverkehr nun auch aus dem Ennstal verabschieden. Die bisherigen IC-Züge Salzburg/Innsbruck-Graz werden in den InterRegio-Takt integriert, der mit Triebzügen der Baureihe 4746.1 betrieben werden soll. Diese sollen weitaus häufiger halten als die InterCity-Züge und schaffen so neue Anbindungen. Bis auf den Transalpin wird somit ab 14. Dezember kein Fernverkehrszug mehr im Ennstal zu beobachten sein. Am 25.10.2025 war hingegen noch der bunt gemischte Altwagensatz des IC 515 "Hahnenkamm" auf seiner Fahrt von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf bei Pruggern anzutreffen. Im Dienst stehendes Triebfahrzeug war an diesem spätherbstlichen Samstag 1144 126 "Herbert". 
Markus

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 86 1200x734 Px, 21.11.2025

Auch bereits Geschichte ist der IC 601 "Kalkalpen" von Linz nach Graz HBF. Seit Herbst 2025 verkehrt diese Verbindung als IR 601 und wird aus einem Triebzug der Baureihe 4746 gebildet. Am 31. Mai 2025 war die 1116.051 für die Beförderung des innenalpinen Schnellzugs eingeteilt, regulär wäre dies Aufgabe einer Lok der Baureihe 1144 gewesen. Kurz nach Verlassen des Bahnhofes Windischgarsten konnte ich den Zug bei Pieglmoos aufnehmen. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Linz – Rohr-Bad Hall – Selzthal ·Pyhrnbahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 96 1200x800 Px, 16.10.2025

InterCity 518 "Hahnenkamm" (Graz Hbf - Innsbruck Hbf) ist am längsten Tag des Jahres im allerletzten Sonnenlicht bei Schwaz auf dem Weg zum Zielbahnhof. Schublok an diesem 21.06.2025 war die 1144 088. Das IC-Zugpaar 515/518 ist die letzte verbliebene Planleistung der 1144 im Personenverkehr auf der Unterinntalbahn. 
Markus

Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 140 1200x728 Px, 20.07.2025