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Vorbei an den sechs Galeriebögen des Weinzettelwand Tunnel fährt 4020 263 als R 2961 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag.

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Vorbei an den sechs Galeriebögen des Weinzettelwand Tunnel fährt 4020 263 als R 2961 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag.
22.10.2010

Vorbei an den sechs Galeriebögen des Weinzettelwand Tunnel fährt 4020 263 als R 2961 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag.
22.10.2010

Leitner Thomas 22.10.2010, 937 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/6.3, ISO400, Brennweite: 200.00 (200/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.10.2010 7:19

Klasse!

lg Matthias

Philip K. 23.10.2010 10:46

SUPER

LG
Philip

Gerhard Zant 23.10.2010 10:55

Ist schon eine interessante Stelle. Kommt Klasse zur Geltung.
Danke nochmals, dass Du mir gestern ein paar fesche Fotostandorte am Semmering gezeigt hast !

LG Gerhard !

Leitner Thomas 23.10.2010 23:00

Herzlichen Dank !!!
@Gerhard ... es war mir ein Volksfest.
LG Tom

Jürgen L. 24.10.2010 7:27

HERRLICH!!!

ÖBB 6020 107-6 als Zug 5121 von Kufstein nach Innsbruck Hbf in Jenbach, 27.01.2000, scan 8021. Links davon ÖBB Wohnwagen ST-RL West Montage Innsbruck, nr 40 81 9440 020-1.
ÖBB 6020 107-6 als Zug 5121 von Kufstein nach Innsbruck Hbf in Jenbach, 27.01.2000, scan 8021. Links davon ÖBB Wohnwagen ST-RL West Montage Innsbruck, nr 40 81 9440 020-1.
Rob Freriks

ÖBB 4020 103-0 als Zug 5104 von Ötztal nach Wörgl in Jenbach, 16.09.1995, Scan 7027.
ÖBB 4020 103-0 als Zug 5104 von Ötztal nach Wörgl in Jenbach, 16.09.1995, Scan 7027.
Rob Freriks

Regionalzug bei Ausfahrt in Kufstein, wo sich mittlerweile einiges änderte. ÖBB 4020 103-0 als Zug 5119 von Kufstein nach Innsbruck Hbf am 21.09.2002. Scan 14913.
Regionalzug bei Ausfahrt in Kufstein, wo sich mittlerweile einiges änderte. ÖBB 4020 103-0 als Zug 5119 von Kufstein nach Innsbruck Hbf am 21.09.2002. Scan 14913.
Rob Freriks

Nun ist die Zeit der Triebwagen der Baureihe 4020 endgültig abgelaufen. Nach langem Hin und Her wurden die Schnellbahnklassiker Mitte Juli endgültig aus dem Verkehr genommen. In den letzten Jahren kamen sie überdurchschnittlich oft auf der Franz-Josefs-Bahn zum Einsatz, wo sie auf der S-Bahn-Linie 40 bis nach St. Pölten gelangten. Am 14.08.2020 wurde die S40 21026 Richtung Tulln vom blauen 4020 256 geführt, der hier am Ausgangspunkt Wien Franz-Josefs-Bahnhof auf die Abfahrt wartet, die in wenigen Sekunden erfolgen wird.
Nun ist die Zeit der Triebwagen der Baureihe 4020 endgültig abgelaufen. Nach langem Hin und Her wurden die Schnellbahnklassiker Mitte Juli endgültig aus dem Verkehr genommen. In den letzten Jahren kamen sie überdurchschnittlich oft auf der Franz-Josefs-Bahn zum Einsatz, wo sie auf der S-Bahn-Linie 40 bis nach St. Pölten gelangten. Am 14.08.2020 wurde die S40 21026 Richtung Tulln vom blauen 4020 256 geführt, der hier am Ausgangspunkt Wien Franz-Josefs-Bahnhof auf die Abfahrt wartet, die in wenigen Sekunden erfolgen wird.
Markus