6020 207-4 an der Spitze des S7 Zuges 29400 von Wolfsthal nach Floridsdorf am 28.März 2015 zwischen Wien Mitte und Praterstern

6020 207-4 an der Spitze des S7 Zuges 29400 von Wolfsthal nach Floridsdorf am 28.März 2015 zwischen Wien Mitte und Praterstern.

(ID 857696)

Beschriftung am KB4ip 970-809,am 29.März 2015,in Putbus.

1116 262-7 am 28.März 2015 vor dem R 2323 von Floridsdorf nach Wr.

6020 207-4 an der Spitze des S7 Zuges 29400 von Wolfsthal nach Floridsdorf am 28.März 2015 zwischen Wien Mitte und Praterstern. Aufgenommen vom Wiener Riesenrad.

Karl Seltenhammer 30.03.2015, 940 Aufrufe, 7 Kommentare

ÖSEK 52.100 am 06.September 2014 mit dem Nostalgie-Express Leiser Berge bei der Ausfahrt aus dem Bf.

6020 207-4 an der Spitze des S7 Zuges 29400 von Wolfsthal nach Floridsdorf am 28.März 2015 zwischen Wien Mitte und Praterstern.

Nachdem abhängen vom Zug ging es für 99 4633,am 29.März 2015,in die Est Putbus.

7 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 30.3.2015 14:40

In den Häuserschluchente von Wien - das Bild gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 30.3.2015 16:25

Hallo Karl,
eine schöne Aufnahme auf die Wiener Innenstadt, gefällt mir sehr gut. Als wurde man auf eine Modellbahn schauen.

Viele Grüße
Matthias

Christoph Kainz 30.3.2015 18:01

Sensationelles, und geniales Foto und Glücks-Motiv !
Wenn man bedenkt, dass sich das Riesenrad dreht,
und nur alle paar Minuten eine Schnellbahn kommt ... ; )

lg, Christoph

Stefan Wohlfahrt 31.3.2015 15:55

Wenn man oft genug fährt...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 31.3.2015 17:55

Hallo Karl,
da hast den perfekten Moment erwischt, hast Du vielleicht eine Monatskarte für das Riesenrad?
Gruß Horst

Karl Seltenhammer 6.4.2015 8:42

@ an alle Kommentatoren:
Es freud mich sehr, daß das Bild gefällt.
Denn richtige Zeitpunkt zu erwischen ist nicht so schwer, da das Riesenrad ja immer wieder hält um in der jeweils untersten Gondel die Passagiere aus- und einsteigen zu lassen.
Jahreskarte habe ich keine, aber mit der NÖ-Card kann man auch 1x im Jahr mit dem Riesenrad fahren.
LG
Karl

Kurt Rasmussen 20.6.2015 12:43

Hallo Karl,
ich kann den übrigen Kommentatoren zustimmen: Ein interessantes, originelles und perfektes Foto.
Viele Grüsse aus Valby (Kopenhagen)
Kurt

GOODBYE 4020: 48 Jahre lang prägte er Österreichs Schienen und vor allem die Wiener S-Bahn – am Freitag, dem 3. Juli 2026, hieß es nun aber Abschied nehmen von der legendären Baureihe 4020 aus dem Planbetrieb. Hier eine Aufnahme vom Wiener Hauptbahnhof aus dem Jahr 2018, aus einer Zeit, als den Zügen noch einige Betriebsjahre bevorstanden. Hier zusehen ist eine Langzeitbelichtung von ÖBB 4020 306 und ÖBB 4020 308 beim Verlassen von Wien Hbf. Zug: REX 9405 Laufweg: Wien Hbf ➤ Bruck a. d. Leitha ➤ Hegyeshalom 
Hans-Peter Kurz

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof

 79  1 1200x800 Px, 11.07.2026 

Erinnerungen an die Baureihe 4020, welche am 03.Juli nach 48 Einsatzjahren in die Pension verabschiedet wurde. Insgesamt wurden zwischen 1978 und 1987 120 Triebwägen von SGP in Graz gebaut, in ihrer fast ein halbes Jahrhundet andauernden Einsatzgeschichte waren sie nahezu im ganzen Land im Einsatz. Hier zu sehen der 4020 255 auf der Vorotelinie im Februar 2022 auf dem Weg von Wien Heiligenstadt nach Hütteldorf, kurz vor der Station Hernals. Wer sich am Erhalt der legendären Züge beteiligen möchte hat hier die Möglichkeit: https://bahnkultur.at/ 
Kriwetz Lukas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Wien Hütteldorf – Wien Brigittenau ·Wiener Schnellbahn Vorortelinie·

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Ursprünglich für die Wiener Schnellbahn als Ablöse für die betagten 4030er beschafft, schnupperten die Triebzüge der Reihe 4020 bereits 1979 Bergluft bei ihren Einsätzen in Westösterreich. Weiteres Einsatzgebiet im gebirgigen Teil von Österreich war die Strecke durch das Gesäuse im Langlauf von Wien West nach Selzthal und auch auf der weit bekannten Semmeringbahn. Bis weit ins Jahr 2019 waren die markanten blau/grauweißen Triebzüge, auch "Fernseher" genannte auf der malerischen Strecke unterwegs, so wie hier am 21.1.2019 der 4020 288 als Regionalzug von Semmering nach Payerbach. Mit dem heutigen 3.7.2026 endet der planmäßige Einsatz dieses legendären Triebzuges in Österreich. Es bleiben viele Schöne Fotos und Erinnerungen von der Kindheit bis heute. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

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Der inzwischen bereits ausgemusterte 4020 264 erreichte am 13.08.2020 als S80/25043 auf der Fahrt von Wien Aspern Nord nach Wien Hütteldorf die Haltestelle Wien Praterkai, die direkt an der Donau liegt. Heutzutage wird die S80 fast ausschließlich mit Triebzügen der Baureihe 4124 betrieben. 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai

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