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Die einstigen 13 Triebwagen der Reihe Vt70 hatten durchwegs kleine Unterschiede aufzuweisen .

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Die einstigen 13 Triebwagen der Reihe Vt70 hatten durchwegs kleine Unterschiede aufzuweisen . Zum Beispiel die Scheibenwischer die bis VT70.05 oben montiert waren. 
30.01.2020

Die einstigen 13 Triebwagen der Reihe Vt70 hatten durchwegs kleine Unterschiede aufzuweisen . Zum Beispiel die Scheibenwischer die bis VT70.05 oben montiert waren.
30.01.2020

Karl Heinz Ferk 01.02.2020, 299 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO640, Brennweite: 110/1

1 Kommentar, Alle Kommentare
Max Kiegerl 6.2.2020 19:40

Feines Bild.

Ewig schade um die 70er

GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

VT 70-Treffen im Februar 2004 im Bahnhof Lieboch: Ein Vt 70-Doppel verlässt Lieboch in Richtung Köflach, ein weiteres Doppel wartet im Hintergrund auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald
VT 70-Treffen im Februar 2004 im Bahnhof Lieboch: Ein Vt 70-Doppel verlässt Lieboch in Richtung Köflach, ein weiteres Doppel wartet im Hintergrund auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald
Horst Lüdicke

Im Februar 2004 ist ein GKB-VT 70-Doppel bei Wies-Eibiswald unterwegs
Im Februar 2004 ist ein GKB-VT 70-Doppel bei Wies-Eibiswald unterwegs
Horst Lüdicke

Die aktuellen Bilder von Karl Heinz mit den Vectrons in Wies-Eibiswald erinnerten mich an meinen Besuch bei der GKB im Februar 2004. Damals fuhr dort bei eisigen Temperaturen ein aus Graz kommender VT 70 ein. Durch die Elektrifizierung hat sich das Bild, das der Bahnhof bietet, völlig geändert...
Die aktuellen Bilder von Karl Heinz mit den Vectrons in Wies-Eibiswald erinnerten mich an meinen Besuch bei der GKB im Februar 2004. Damals fuhr dort bei eisigen Temperaturen ein aus Graz kommender VT 70 ein. Durch die Elektrifizierung hat sich das Bild, das der Bahnhof bietet, völlig geändert...
Horst Lüdicke