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Graz.

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Graz. 2013 verschwanden sie aus dem Linienverkehr: Die GKB 5070 bzw. VT70. Von 2013 bis 2020 waren viele der Triebwagen abgestellt und verkauft. Vor wenigen Tagen wurden weitere Treibzüge verschoben. Diese zwei Garnituren stehen zum Verkauf/Verschrottung bereit.

Graz. 2013 verschwanden sie aus dem Linienverkehr: Die GKB 5070 bzw. VT70. Von 2013 bis 2020 waren viele der Triebwagen abgestellt und verkauft. Vor wenigen Tagen wurden weitere Treibzüge verschoben. Diese zwei Garnituren stehen zum Verkauf/Verschrottung bereit.

Armin Ademovic https://linktr.ee/ArminAdemovic 21.06.2020, 197 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2020:06:21 15:00:04, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 21/1

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Die Anbindung des  GKB  Netzes in den Bahnhof Weststeiermark beginnt auf der Westlichen Seite im Bahnhof Frauental Bad Gams . Ab dort wird 2 Gleisig ausgebaut . Die Arbeiten dazu sind im vollen Gange. 14.03.2024
Die Anbindung des "GKB" Netzes in den Bahnhof Weststeiermark beginnt auf der Westlichen Seite im Bahnhof Frauental Bad Gams . Ab dort wird 2 Gleisig ausgebaut . Die Arbeiten dazu sind im vollen Gange. 14.03.2024
Karl Heinz Ferk

Die Elektrifizierung der Anschlussschleifen der GKB zum Bahnhof Weststeiermark sind im Vollen Gange . Hier im März 2024 wartet ein Fahrzeugverband auf den Dienstbeginn in Gr0ß Sankt Florian .
Die Elektrifizierung der Anschlussschleifen der GKB zum Bahnhof Weststeiermark sind im Vollen Gange . Hier im März 2024 wartet ein Fahrzeugverband auf den Dienstbeginn in Gr0ß Sankt Florian .
Karl Heinz Ferk

1. März 2024 . Ein Pärchen GTW 2/8 in Graz Köflacher Bahnhof . Hier im Vorbahnhof endet derzeit der Fahrdraht.
1. März 2024 . Ein Pärchen GTW 2/8 in Graz Köflacher Bahnhof . Hier im Vorbahnhof endet derzeit der Fahrdraht.
Karl Heinz Ferk





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