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So ,.....

(ID 1210600)


So ,..... 

Ein letzter Versuch . 

DH 1700.2  rollt  durch den Bahnhof St.Martin im Sulmtal Bergla. 
28.05.2020

So ,.....

Ein letzter Versuch .

DH 1700.2 "rollt" durch den Bahnhof St.Martin im Sulmtal Bergla.
28.05.2020

Karl Heinz Ferk 06.06.2020, 468 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/25, Blende: 29/1, ISO100, Brennweite: 60/1

3 Kommentare, Alle Kommentare
Olli 8.6.2020 14:13

Na also... Ist doch gar nicht mal schlecht geworden. Wie eine Ablehnung einem Bild sogar gut tun kann. Wobei ich an Deiner Stelle hier durchaus nochmal rumexperimentieren würde. Das Motiv dürfte ja nicht weglaufen...
Gruss, Olli

Hanspeter Reschinger 11.6.2020 8:07

@Olli. Das Motiv dürfte in der Tat "weggelaufen" sein. Der Güterzug fährt seit kurzer Zeit nur mehr in der Nacht, weil es am Tag durch den dichten Takt ab einer gewissen Zeit um Mittag wirklich schon schwierig wurde, ihn wieder auf der eingleisigen Strecke nach Graz zu bringen. Lokzug sah man aber auch in der Vergangenheit recht selten.
LG
H.P.

Olli 11.6.2020 21:04

@HP: Gibt halt auch vergängliche Motive, aber Karl Heinz findet schon was Passendes, so wie wir unseren Pappenheimer kennen... ;-)

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf