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Die Frühlingsknoten Blumen erfreuen sich an dem etwas feuchten Wetter.

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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·
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Die Frühlingsknoten Blumen erfreuen sich an dem etwas
(ID 1075726)
Immer freundlich ,....
Etwas Sonnenschein brachte der Mittwoch in der Karwoche.



Die Frühlingsknoten Blumen erfreuen sich an dem etwas feuchten Wetter. Die Kombination mit etwas Sonnenschein lässt die Frühlingsboten in Massen erblühen . 28.03.2018 bei Deutschlandsberg

Die Frühlingsknoten Blumen erfreuen sich an dem etwas feuchten Wetter.
Die Kombination mit etwas Sonnenschein lässt die Frühlingsboten in Massen erblühen .

28.03.2018 bei Deutschlandsberg

Karl Heinz Ferk 29.03.2018, 268 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 11/1, ISO800, Brennweite: 150/1

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Ober franke 02.04.2018 09:18

Also wirklich seehr schön eingefangen! Gratulation zu diesem Bild! Hut ab!

Gruß aus Oberfranken

Karl Heinz Ferk 02.04.2018 15:04

Vielen lieben Dank !

GLG KH !

Karl Heinz Ferk 03.04.2018 02:51

Danke Alexander !
Ich hoffe es hat sich für dich gelohnt ,.....

GLG KH !

Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB. In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen. Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen. Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut. Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB. In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen. Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen. Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut. Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Max Kiegerl

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Bahnhöfe / Graz Hauptbahnhof, Österreich / Dieselloks / BR 2015 · DH 1500

78 1200x804 Px, 08.02.2026

Zu Dampflokzeiten wäre das wohl eine sehr Nette Fotostelle gewesen . Eine 1500erter ist aber auch ganz Nett beim Tunnel Krems . 5.02.2026
Zu Dampflokzeiten wäre das wohl eine sehr Nette Fotostelle gewesen . Eine 1500erter ist aber auch ganz Nett beim Tunnel Krems . 5.02.2026
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Dieselloks / BR 2015 · DH 1500, Österreich / Strecken / Strecke Graz – Köflach ·Steirische Westbahn (Köflacher Bahn)·

63 1200x800 Px, 07.02.2026

5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5063 ·GTW 2/8·, Österreich / Strecken / Strecke Graz – Köflach ·Steirische Westbahn (Köflacher Bahn)·

52 1200x800 Px, 07.02.2026



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