An der selben Stelle stand ich in meinen jungen Jahren,...
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An der selben Stelle stand ich in meinen jungen Jahren,...
Kein Zaun aber das Donnern der Reihe 1500 die seinerzeit noch keinen Schallgedämpften CAT Motor hatte flößte mir Respekt ein .
Sogar eine Führerstands-mitfahrt habe ich damals abgelehnt.
29.06.2018 in Dezútschlandsberg
Karl Heinz Ferk 30.06.2018, 293 Aufrufe, 0 Kommentare
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GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf
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Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Proben der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf
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GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf
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ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf
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