bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Nach der erfolgreich verlaufenden Sonderfahrt mit 2043 005 am 10.7.2010 auf der Radkersburger Bahn stand anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburger Bahn am 11.7.2010 eine weitere

(ID 424266)


Nach der erfolgreich verlaufenden Sonderfahrt mit 2043 005 am 10.7.2010 auf der Radkersburger Bahn stand anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburger Bahn am 11.7.2010 eine weitere Sonderfahrt von Graz nach Bad Radkersburg auf dem Programm. An diesem Tag kam der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02, der sich heute im Besitz der steirischen Eisenbahnfreunde (StEF) befindet, samt dem GKB Beiwagen VB 10.12 zum Einsatz. In Mureck erfolgte an diesem Tag auch die offizielle Präsentation des Bildbandes „125 Jahre Radkersburger Bahn“ statt, welcher von Armin Klein zusammengestellt wurde und im Sutton Verlag erschienen ist. Die Aufnahme zeigt R 19679 in Wagna kurz nach Leibnitz.

Nach der erfolgreich verlaufenden Sonderfahrt mit 2043 005 am 10.7.2010 auf der Radkersburger Bahn stand anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburger Bahn am 11.7.2010 eine weitere Sonderfahrt von Graz nach Bad Radkersburg auf dem Programm. An diesem Tag kam der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02, der sich heute im Besitz der steirischen Eisenbahnfreunde (StEF) befindet, samt dem GKB Beiwagen VB 10.12 zum Einsatz. In Mureck erfolgte an diesem Tag auch die offizielle Präsentation des Bildbandes „125 Jahre Radkersburger Bahn“ statt, welcher von Armin Klein zusammengestellt wurde und im Sutton Verlag erschienen ist. Die Aufnahme zeigt R 19679 in Wagna kurz nach Leibnitz.

Hanspeter Reschinger 20.07.2010, 517 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2010:07:11 09:41:51, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/10.0, ISO400, Brennweite: 50.00 (500/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Jürgen L. 21.7.2010 7:47

Sehr schön erwischt!!

GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf