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Die ersten beiden neuen GTWs der Graz-Köflacher-Bahn, GKB-GTW 5063.003 und 5063.002, wurden am Samstag, den 21.08.2010, von Breclav pred über Wien (-Gramatneusiedl-Pottendorf-) und den Semmering nach

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Die ersten beiden neuen GTWs der Graz-Köflacher-Bahn, GKB-GTW 5063.003 und 5063.002, wurden am Samstag, den 21.08.2010, von Breclav pred über Wien (-Gramatneusiedl-Pottendorf-) und den Semmering nach Graz, zum Graz-Köflacher-Bahnhof überstellt. Ca. 2 1/2 Stunden hinter dem Plan, kamen die nagelneuen Triebwagen dann gegen 20.20h am Ziel an. In den nächsten 3-4 Wochen werden die nächsten folgen. Ab dem Fahrplanwechsel 2010/11 sollen diese STADLER-Gelenkstriebwagen für die GKB auf der derzeit bis Wettmannstätten schon eingleisigen Koralmbahn sowie auch auf ihrer Heimatlinie, Richtung Köflach oder Wies-Eibiswald, unterwegs sein. In den letzten kräftigen Sonnenminuten, fahren die beiden als SLp 19927 durch den Bahnhof Marein-St. Lorenzen.

Die ersten beiden neuen GTWs der Graz-Köflacher-Bahn, GKB-GTW 5063.003 und 5063.002, wurden am Samstag, den 21.08.2010, von Breclav pred über Wien (-Gramatneusiedl-Pottendorf-) und den Semmering nach Graz, zum Graz-Köflacher-Bahnhof überstellt. Ca. 2 1/2 Stunden hinter dem Plan, kamen die nagelneuen Triebwagen dann gegen 20.20h am Ziel an. In den nächsten 3-4 Wochen werden die nächsten folgen. Ab dem Fahrplanwechsel 2010/11 sollen diese STADLER-Gelenkstriebwagen für die GKB auf der derzeit bis Wettmannstätten schon eingleisigen Koralmbahn sowie auch auf ihrer Heimatlinie, Richtung Köflach oder Wies-Eibiswald, unterwegs sein. In den letzten kräftigen Sonnenminuten, fahren die beiden als SLp 19927 durch den Bahnhof Marein-St. Lorenzen.

Thomas M. 22.08.2010, 1824 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Philip K. 22.8.2010 22:15

Schönes Flirt-Bild! ;-)

LG
Philip

Jürgen L. 23.8.2010 6:52

Sehr schön erwischt, Thomas!

Thomas M. 24.8.2010 10:50

Danke euch beiden! ;-)

LG,
Tom

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf