Die Leistungen der Triebwagen der GKB Reihe VT 70 werden am Wieser Ast immer seltener.
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Die Leistungen der Triebwagen der GKB Reihe VT 70 werden am Wieser Ast immer seltener. Seit 23.5.2011 wird R 8569 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald wieder von zwei VT 70 traktioniert. Die Aufnahme zeigt den Zug mit VT 70.05 (5070 005) an der Spitze kurz nach Pölfing-Brunn.
Hanspeter Reschinger 10.06.2011, 469 Visitas, 0 Comentarios
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Fecha 2011:06:08 18:33:45, Tiempo de exposición: 0.001 s (10/8000) (1/800), Apertura: f/10.0, ISO400, Distancia focal: 70.00 (700/10)
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GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf
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Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf
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GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf
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ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf
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