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Etwas mehr als 4 Kilometer sind von der legendären Sulmtalbahn noch übrig ,....

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Etwas mehr als 4 Kilometer sind von der legendären Sulmtalbahn noch übrig ,.... Viel zu wenig wenn man eine fahrt mit VT10.02 genießen kann. Gleinstätten am 25.Oktober 2015

Etwas mehr als 4 Kilometer sind von der legendären Sulmtalbahn noch übrig ,.... Viel zu wenig wenn man eine fahrt mit VT10.02 genießen kann. Gleinstätten am 25.Oktober 2015

Karl Heinz Ferk 01.11.2015, 376 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 200.00 (200/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare
Leitner Thomas 1.11.2015 20:00

Eisenbahnphotographie vom Feinsten :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 1.11.2015 20:19

Ein tolles Bild voller Symbolkraft.
Gruß Horst

Andreas Strobel 1.11.2015 20:19

Sag ich doch, posiriv Verrückter der Karl Heinz.
Immer wieder die kreativsten Bildideen, in bester Qualität.....
L.G. Andreas.

Karl Heinz Ferk 2.11.2015 16:21

Vielen Dank Liebe Leute !

A bissi Verrückt zu sein schadet anscheinend nicht :-)

Stefan Wohlfahrt 3.1.2016 6:55

Lieber vielzu kurze vier Kilometer, als gar kein Auslauf für den VT 10.02.
Einmal mehr ein geniales Bild, Karl Heinz.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 3.1.2016 8:31

Danke dir Stefan.

Er bekommt allerdings mehr Auslauf 😊

Lg Karl Heinz

Wie Neu glänzt die Achse der Baureihe 152 am Gelände des einst größten Bahnhof der Wieserbahn , Pölfing Brunn . 5. August 2026
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Karl Heinz Ferk

Wie die Bergarbeiter Kolonie im Hintergrund so gehört auch die Bahn zur Geschichte des Bergbauortes Pölfing Brunn . Ein Denkmal wurde der Bahn am einstigen Bahnhof in Form einer Dampflok Achse gesetzt. 5.08.2026
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Karl Heinz Ferk

Viele fleißige Hände haben ein kleines aber feines Schmuckstück geschaffen. Als Teil eines Montan Historischen Rundwegs wurde als Station diese Antriebsachse der Baureihe 152 im Bahnhof Pöfing Brunn aufgestellt . 5. August 2026
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Karl Heinz Ferk