Blick auf den Haltepunkt Palos Adreal. Einst verlief hier das zweite Streckengleis welches aber durch die Modernisierung und Umtrassierung der Strecke ...

Blick auf den Haltepunkt Palos Adreal.

(ID 1418661)

Ein Relikt des alten zweiten Streckengleises.

In Beia wurde das Streckengleis gewechselt da die alte Betandsstrecke auf weiten Teilen nur noch eingleisig befahrbar ist.

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea

Im Nachtzug nach Bukarest 2025 (Dennis Fiedler)

Blick auf den Haltepunkt Palos Adreal. Einst verlief hier das zweite Streckengleis welches aber durch die Modernisierung und Umtrassierung der Strecke Sighisoara nach Brasov abgebaut wurde. Man glaubt es kaum aber hier halten auch heute noch Züge auch wenn man hier einen Bahnsteig vergeblich sucht.

Palos Adreal 02.09.2025

Dennis Fiedler 30.09.2025, 67 Views, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Date 2025:09:02 10:23:08, Exposure time: 1/800, Aperture: 8/1, ISO250, Focal length: 45/1

Blick auf den Bahnhof Beia bei der Durchfahrt aus dem Nachtzug Dacia nach Bukarest.

Blick auf das Einfahrsignal Rupea aus Richtung Beia.

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Triebzug 5014 rauscht als RE 11031 Bucuresti Nord - Brasov durch Bucuresti Triaj in Richtung Ploiesti. Das Bild wurde vom Bahnsteig aufgenommen. Bukarest 08.09.2025 
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400 059-8 fährt mit dem R 3024 Brasov - Bucuresti Nord in Bucuresti Triaj ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht. Bukarest 08.09.2025 
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Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

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