In Beia wurde das Streckengleis gewechselt da die alte Betandsstrecke auf weiten Teilen nur noch eingleisig befahrbar ist

In Beia wurde das Streckengleis gewechselt da die alte Betandsstrecke auf weiten Teilen nur noch eingleisig befahrbar ist.

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Blick auf den Bahnhof Beia bei der Durchfahrt aus dem Nachtzug Dacia nach Bukarest.

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea

Im Nachtzug bis Bukarest 2025 (Dennis Fiedler)

In Beia wurde das Streckengleis gewechselt da die alte Betandsstrecke auf weiten Teilen nur noch eingleisig befahrbar ist. Im Hintergrund sieht man ein kleines Betonwerk welches zur Modernisierung und Umtrassierung der Strecke Sighisoara nach Brasov gehört.

Beia 02.09.2025

Dennis Fiedler 30.09.2025, 79 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2025:09:02 09:10:51, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO250, Brennweite: 38/1

Vivalto Steuerwagen und E464 325 in Bahnhof Trieste Centrale am 27.9.2025.

In Beia wurde das Streckengleis gewechselt da die alte Betandsstrecke auf weiten Teilen nur noch eingleisig befahrbar ist.

Ein Relikt des alten zweiten Streckengleises.

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Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / E-Loks / 0 41 0 BR 410 · 060-EA1 160 km/h, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

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Triebzug 5014 rauscht als RE 11031 Bucuresti Nord - Brasov durch Bucuresti Triaj in Richtung Ploiesti. Das Bild wurde vom Bahnsteig aufgenommen. Bukarest 08.09.2025 
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Rumänien / Unternehmen / Regio Călători (RegioTrans), Brasov ·RCBV·, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 725 BR 72 ex SNCF X 72500, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

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Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

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