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Ein X60 Coradia Nordic verlässt am 18.07.2015 Stockholm Central.

(ID 1233326)

Am 18.07.2015 verlässt Rc6 mit Regionalzug den Bahnhof Stockholm Central in Richtung Süden.

NS 2511 verläst am 5 November 2020 Tilburg-Reeshof.

Ein X60 Coradia Nordic verlässt am 18.07.2015 Stockholm Central.

Ein X60 Coradia Nordic verlässt am 18.07.2015 Stockholm Central.

Fluffy 15.11.2020, 169 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Datum 2015:07:18 12:31:45, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 59/1

Stadtstrecke der LEB in der Avenue d'Echallens zwischen Lausanne-Chauderon und Montétan am 14.

NS 2511 verläst am 5 November 2020 Tilburg-Reeshof.

Ein X60 Coradia Nordic verlässt am 18.07.2015 Stockholm Central.

Am 18.07.2015 verlässt Rc6 mit Regionalzug den Bahnhof Stockholm Central in Richtung Süden.

Doppeltraktion X60 verlassen am 18.07.2020 Stockholm Central.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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David Endlich 06.02.2021 21:44

Hallo Fluffy,
Was macht ein X60 im Jahr 2020 da auf der Brücke beim Hbf? War die Tunnelstrecke gesperrt?
Gruß
David

Fluffy 07.02.2021 11:39

Hallo David,
da hast du mich ertappt. Das war natürlich 2015. 2020 hat einfach zu lange gedauert (-:
Gruß Fluffy

Fluffy 07.02.2021 11:40

Hallo David,
da hast du mich ertappt. Das war natürlich 2015. 2020 hat einfach zu lange gedauert (-:
Wird selbstverständlich korrigiert.
Gruß Fluffy

Als Pendeltåg 42X nach Stockholm steht der Coradia Nordic 6072 am 26.09.2021 im Bahnhof Nynäshamn.

Als Pendeltåg 42X nach Stockholm steht der Coradia Nordic 6072 am 26.09.2021 im Bahnhof Nynäshamn. 
Christopher Pätz

Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 Coradia Nordic

 123 1200x809 Px, 23.10.2021

Doppeltraktion X60 verlassen am 18.07.2020 Stockholm Central. Fotografiert wurde vom Rathausturm.

Doppeltraktion X60 verlassen am 18.07.2020 Stockholm Central. Fotografiert wurde vom Rathausturm. 
Fluffy

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 Coradia Nordic

 99 1200x848 Px, 15.11.2020

Coradia Nordic X60B 6098 als Pendeltåg in Årsta, zum Kopfvergleich. Juni 2018.

Coradia Nordic X60B 6098 als Pendeltåg in Årsta, zum Kopfvergleich. Juni 2018. 
Olli

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 Coradia Nordic, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 Coradia Nordic

 184  2 1200x946 Px, 06.12.2019

Coradia Nordic X60B 6099 als Pendeltåg auf der von der anderen Seite vielgezeigten Brücke nach Årsta, der Årstabroarna. Juni 2018.

Coradia Nordic X60B 6099 als Pendeltåg auf der von der anderen Seite vielgezeigten Brücke nach Årsta, der Årstabroarna. Juni 2018. 
Olli

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 Coradia Nordic, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 Coradia Nordic

 122 1200x789 Px, 05.12.2019

Weitere Bilder aus "Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 Coradia Nordic"

Coradia Nordic X60B 6098 als Pendeltåg in Årsta, zum Kopfvergleich.

Coradia Nordic X60B 6099 als Pendeltåg auf der von der anderen Seite vielgezeigten Brücke nach Årsta, der Årstabroarna.

Coradia Nordic X60B 6108 als Pendeltåg auf der von der anderen Seite vielgezeigten Brücke nach Årsta, der Årstabroarna.

SL 6052 am 5.

Am 10.09.2018 steht ein X60 Triebzug im Bahnhof Södertälje Centrum als Pendeltåg-Linie 48 nach Gnesta.

Im Kopfbahnhof von Södertälje enden bzw.

Am 10.09.2018 erreicht ein X60 Coradia Nordic als Pendeltåg aus Södertälje Centrum den Bahnhof Södertälje Hamn.

Am 10.09.2018 erreicht ein Pendeltåg nach Stockholm den Bahnhof Södertälje Hamn.

Am 10.09.2018 erreicht ein X60 als Pendeltåg aus Södertälje seinen Endbahnhof Gnesta.

Einfahrt für ein X60-Doppel als Pendeltåg 40 nach Uppsala am 10.09.2018 in Södertälje Hamn.

Am 10.09.2018 erreicht eine Doppeltraktion X60 als Pendeltåg der Linie 40 den Bahnhof Södertälje Hamn.

Ein kleines Schattendasein im S-Bahn Netzt von Stockholm führt die Linie 48 von Södertälje C nach Gnesta.

Am 10.09.2018 steht ein X60 als Pendeltåg 48 nach Gnesta im Bahnhof Södertälje Hamn.

Am 09.09.2018 wartet ein X60 des Pendeltågs in Märsta auf seine Fahrt nach Süden.

Am 13.07.2017 erreicht ein Pendeltåg aus Stockholm seinen Endbahnhof Uppsala C.

Am 13.07.2017 macht sein ein X60 als Pendeltåg in Uppsala auf den Weg in Richtung Stockholm.

Am 16.07.2017 erreicht ein X60 als Pendeltåg den Bahnhof Årstaberg im Süden von Stockholm.

Am 13.07.2017 steht eine Doppeltraktion X60 als Pendeltåg nach Älvsjö im Bahnhof Uppsala C.

Am 13.07.2017 erreicht ein Pendeltåg der Linie 38 aus Älvsjö seinen Endebahnhof Uppsala C.

Fabrikneuer Alstom Coradia Nordic (X60B) für die AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) im Großraum Stockholm steht in der Abstellung im Bahnhof Uelzen.

Gerundete Seitenwand - Der X60-Pendelzug Triebwagen (Alstom Coradia Nordic) hat eine deutlich nach außen gewölbte Seitenwand.

Im Süden von Stockholm - Der X60-Pendelzug hat Södermal erreicht und wird gleich in den überbauten Bahnhof Stockholm södra einfahren.

Ein Staedte-Foto bei den Bahnbildern - Blick auf die Altstadt von Stockholm mit einem X60-Pendelzug, der Stockholmer S-Bahn die bald im Tunnel unter dem Wasser im Vordergrund verkehren wird.

Einfahrt von SL X60 6061 A2 zusammen mit einer weiteren Einheit als Pendeltåg in Stcokholm C.

Weitere Bilder aus "Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C"

193 255 steht als Snälltåget 3943 nach Malmö C in Stockholm C.

Coradia Nordic X60B 6098 als Pendeltåg in Årsta, zum Kopfvergleich.

Coradia Nordic X60B 6099 als Pendeltåg auf der von der anderen Seite vielgezeigten Brücke nach Årsta, der Årstabroarna.

Coradia Nordic X60B 6108 als Pendeltåg auf der von der anderen Seite vielgezeigten Brücke nach Årsta, der Årstabroarna.

SJ X55 3753 verlässt am 5.

SL 6052 am 5.

Stockholm Hauptbahnhof, schwedisch Centralstation oder einfach nur C, am 01.

Stockholm Hauptbahnhof, schwedisch Centralstation oder einfach nur C, 01.

Der SJ X40 3314, ein dreiteiliger Elektro-Doppelstocktriebzug vom Typ Alstom Coradia Duplex, verlässt am Abend des 20.03.2019 Stockholm Central.

Am 10.09.2018 steht ein X60 Triebzug im Bahnhof Södertälje Centrum als Pendeltåg-Linie 48 nach Gnesta.

Im Kopfbahnhof von Södertälje enden bzw.

Am 10.09.2018 erreicht ein X60 Coradia Nordic als Pendeltåg aus Södertälje Centrum den Bahnhof Södertälje Hamn.

Am 10.09.2018 erreicht ein Pendeltåg nach Stockholm den Bahnhof Södertälje Hamn.

Am 10.09.2018 erreicht ein X60 als Pendeltåg aus Södertälje seinen Endbahnhof Gnesta.

Einfahrt für ein X60-Doppel als Pendeltåg 40 nach Uppsala am 10.09.2018 in Södertälje Hamn.

Am 10.09.2018 erreicht eine Doppeltraktion X60 als Pendeltåg der Linie 40 den Bahnhof Södertälje Hamn.

Ein kleines Schattendasein im S-Bahn Netzt von Stockholm führt die Linie 48 von Södertälje C nach Gnesta.

Am 10.09.2018 steht ein X60 als Pendeltåg 48 nach Gnesta im Bahnhof Södertälje Hamn.

TW der Baureihe X40 abfahrbereit nach Uppsala.

Eine Lok der Baureihe Rc5, die 1354 abfahrbereit mit einem kurzen Zug nach Norrköpping , aufgenommen in Stockholm C , 03.11.2018 18:31 Uhr.

IMV 100 2461B abgestellt Stockholm C 03.11.2018 17:53 Uhr.

In diesem Bild hat sich ein SJ X2 versteck.

Am 01.09.2018 verlässt ein X40 als IC den Bahnhof Stockholm in Richtung Linköping.

Am 09.09.2018 wartet ein X60 des Pendeltågs in Märsta auf seine Fahrt nach Süden.

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Rc4 Nr.

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Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Norra Innerstaden > Norrmalm

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