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Modern Steam am Hauenstein: 52 8055 mit Extrazug am 01.10.2009 auf dem Rümlinger Viadukt

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Modern Steam am Hauenstein: 52 8055 mit Extrazug am 01.10.2009 auf dem Rümlinger Viadukt

Modern Steam am Hauenstein: 52 8055 mit Extrazug am 01.10.2009 auf dem Rümlinger Viadukt

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 06.10.2009, 1470 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Raphael Krammer 06.10.2009 09:54

Klasse Bild! Sieht aus wie auf ner Modeleisenbahn! Schön!

Tobias Schuminetz, Hirschau 06.10.2009 12:14

Servus Raphael,

vielen Dank für dein Lob, mir gefällt es aber von der anderen Seite besser, die Bilder folgen aber erst in den nächsten Tagen.

Gruß Schumi

Date Jan de Vries 06.10.2009 13:01

Ein Spitzenbild, Schumi!!
Große Klasse!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 06.10.2009 16:03

Hallo Tobias,
hier zeigt sich eindeutig der Vorteil eines Stativs. Der Kirchturm ist perfekt zwischen den Zweigen platziert.
Gruss aus Blonay
Stefan

Gerhard Zant 06.10.2009 17:01

Eine traumhaft schöne Aufnahme, hat fast schon
Modellbahncharakter.

LG Gerhard !

Tobias Schuminetz, Hirschau 07.10.2009 09:44

@ Date jan und Gerhard: Vielen Dank für das Lob!

@ Stefan: Wenn ich Zeit habe benutze ich, wenn möglich, immer ein Stativ, da kann man sich den Bildausschnitt einfach detailierter auswählen.

Gruß Schumi

Eine der wohl interessantesten Lok der BR 52 ist die 52 8055: Die Lok wurdre 1943 in Frankreich von der SACM (Societé Alsacienne de Constructions Mécaniques) in Grafenstaden unter der Fabriknummer 7916 gebaut. Die Lok wurde als 52 1649 in Offenburg in Betrieb genommen und in der Folge im Gebiet der künftigen DDR eingesetzt. Dort wurde die Lok in den 60ern zur DR 52 8055 und beendete ihre Laufbahn in Berlin Ende 1991. Die EFZ übernahm die Lok und fuhr mit ihre bis Ende August 1995 Sonderzüge bei der Hohenzollerischen Landesbahn. Dann der grosse Wandel: die DML (ehemalige SLM) in Winterthur nahm sich der Lok an und baute sie nach heutigen Gesichtspunkten zu einer modernen Dampflok um. Bei einem Depotbrand im Februar 2023 wurde die Lok leider strak beschädigt. 

Das Bild zeigt die 52 8055 bei den Plandampftagen  Alter Hauenstein  bei der Einfahrt in Olten. 

2. Oktober 2009
Eine der wohl interessantesten Lok der BR 52 ist die 52 8055: Die Lok wurdre 1943 in Frankreich von der SACM (Societé Alsacienne de Constructions Mécaniques) in Grafenstaden unter der Fabriknummer 7916 gebaut. Die Lok wurde als 52 1649 in Offenburg in Betrieb genommen und in der Folge im Gebiet der künftigen DDR eingesetzt. Dort wurde die Lok in den 60ern zur DR 52 8055 und beendete ihre Laufbahn in Berlin Ende 1991. Die EFZ übernahm die Lok und fuhr mit ihre bis Ende August 1995 Sonderzüge bei der Hohenzollerischen Landesbahn. Dann der grosse Wandel: die DML (ehemalige SLM) in Winterthur nahm sich der Lok an und baute sie nach heutigen Gesichtspunkten zu einer modernen Dampflok um. Bei einem Depotbrand im Februar 2023 wurde die Lok leider strak beschädigt. Das Bild zeigt die 52 8055 bei den Plandampftagen "Alter Hauenstein" bei der Einfahrt in Olten. 2. Oktober 2009
Stefan Wohlfahrt

Modern Steam hiess jedoch das Objekt der Begierde, auch wenn der Himmel das zunächst falsch verstanden hatte... 52 8055 mit den HzL-Wagen auf der Rheinbrücke in Eglisau. September 2021.
Modern Steam hiess jedoch das Objekt der Begierde, auch wenn der Himmel das zunächst falsch verstanden hatte... 52 8055 mit den HzL-Wagen auf der Rheinbrücke in Eglisau. September 2021.
Olli

Modern Steam hiess jedoch das Objekt der Begierde, auch wenn der Himmel das zunächst falsch verstanden hatte... 52 8055 mit den HzL-Wagen auf der Rheinbrücke in Eglisau. September 2021.
Modern Steam hiess jedoch das Objekt der Begierde, auch wenn der Himmel das zunächst falsch verstanden hatte... 52 8055 mit den HzL-Wagen auf der Rheinbrücke in Eglisau. September 2021.
Olli

Sonderzug mit der DLM 52 8055 bei Oberbuchsiten am 12. August 2017.
Der Friedenszug ist ein Projekt aus Deutschland. Der Zug steht jedoch neu in Sissach abgestellt. 
Foto: Walter Ruetsch
Sonderzug mit der DLM 52 8055 bei Oberbuchsiten am 12. August 2017. Der Friedenszug ist ein Projekt aus Deutschland. Der Zug steht jedoch neu in Sissach abgestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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