Am 31.
(ID 1249438)
Am 31. August 2007 ist die SBB Cargo-Bm 4/4 18408 auf dem RBS-Netz mit einem Defekt stehen geblieben und musste daher durch die Bm 4/4 18414 abgeschleppt werden, hier auf der Rückfahrt mit einem stattlichen Güterzug Richtung Worblaufen-Zollikofen kurz vor Bolligen. Diese beiden Bm 4/4 waren die einzigen SBB-Fahrzeuge, die für den Einsatz auf dem RBS-Dreischienengleis mit der Zugsicherung ZSL 90 ausgerüstet waren. Selten kamen auch andere Bm 4/4 und nur zwei- bis dreimal eine Am 843 zum Einsatz.
Urs Aeschlimann 19.03.2021, 293 Aufrufe, 0 Kommentare
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ex SBB - SWTR Bm 4/4 98 85 5 840 407-1 abgestellt in einem Eingezäunten Areal in Biel am 01.03.2026 ... Standort ausserhalb der Geleise
Hp. Teutschmann
Hp. Teutschmann
Schweiz / Dieselloks / 5 840 Bm 4/4 ·SLM, SAAS·
146 1500x1148 Px, 18.03.2026
ex SBB - Bm 4/4 18424 abgestellt in einem Eingezäunten Areal in Biel am 01.03.2026 ... Standort ausserhalb der Geleise
Hp. Teutschmann
Hp. Teutschmann
Schweiz / Dieselloks / 5 840 Bm 4/4 ·SLM, SAAS·
118 1500x1021 Px, 18.03.2026
Im Rahmen der Fitnessfahrten am 06.07.2024 im SBB Depot Olten, stellte man eine schöne Fahrzeugparade der allesamt betriebsfähigen Schätze. Die Wolkenlücke musst für ein schnelles Foto genutzt werden. Ae 3/5 (2te v.R.) trägt 100jahre Jubiläumsschmuck.
v.L.n.R. Ae 6/6(11425), Re 4/4 I(10001), Bm 4/4 II(18451), RAe 2/4(1001), Ae 3/6 II(10439), Ae 3/5(10217) und Be 4/7(12504)
SirJannikSon
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Die wohl einzige Streckendiesellok der Schweiz, Bm 4/4 II kehrt wenige Stunden nach dem ersten Motorstart von ihrer ersten Probefahrt zurück. Sie wurde in Olten für die Bespannung des Hilfswagens sowie als thermische Reserve genutzt und in mühsamer Kleinstarbeit wieder komplett revisioniert und restauriert.(06.07.2024)
SirJannikSon
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