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Bm 98 85 5840 411-3 CH-BRM der Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) am 28.12.2022 auf einem Industriegleisanschluß bei der Station Müllheim-Wigoltingen

(ID 1324661)


Bm 98 85 5840 411-3 CH-BRM der Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) am 28.12.2022 auf einem Industriegleisanschluß bei der Station Müllheim-Wigoltingen

Bm 98 85 5840 411-3 CH-BRM der Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) am 28.12.2022 auf einem Industriegleisanschluß bei der Station Müllheim-Wigoltingen

Jürgen Vos 05.02.2023, 464 Aufrufe, 0 Kommentare

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ex SBB - SWTR  Bm 4/4  98 85 5 840 407-1 abgestellt in einem Eingezäunten Areal in Biel am 01.03.2026 ... Standort ausserhalb der Geleise
ex SBB - SWTR Bm 4/4 98 85 5 840 407-1 abgestellt in einem Eingezäunten Areal in Biel am 01.03.2026 ... Standort ausserhalb der Geleise
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 840 Bm 4/4 ·SLM, SAAS·

148 1500x1148 Px, 18.03.2026

ex SBB - Bm 4/4  18424 abgestellt in einem Eingezäunten Areal in Biel am 01.03.2026 ... Standort ausserhalb der Geleise
ex SBB - Bm 4/4 18424 abgestellt in einem Eingezäunten Areal in Biel am 01.03.2026 ... Standort ausserhalb der Geleise
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 840 Bm 4/4 ·SLM, SAAS·

125 1500x1021 Px, 18.03.2026

Im Rahmen der Fitnessfahrten am 06.07.2024 im SBB Depot Olten, stellte man eine schöne Fahrzeugparade der allesamt betriebsfähigen Schätze. Die Wolkenlücke musst für ein schnelles Foto genutzt werden. Ae 3/5 (2te v.R.) trägt 100jahre Jubiläumsschmuck.
v.L.n.R. Ae 6/6(11425), Re 4/4 I(10001), Bm 4/4 II(18451), RAe 2/4(1001), Ae 3/6 II(10439), Ae 3/5(10217) und Be 4/7(12504)
Im Rahmen der Fitnessfahrten am 06.07.2024 im SBB Depot Olten, stellte man eine schöne Fahrzeugparade der allesamt betriebsfähigen Schätze. Die Wolkenlücke musst für ein schnelles Foto genutzt werden. Ae 3/5 (2te v.R.) trägt 100jahre Jubiläumsschmuck. v.L.n.R. Ae 6/6(11425), Re 4/4 I(10001), Bm 4/4 II(18451), RAe 2/4(1001), Ae 3/6 II(10439), Ae 3/5(10217) und Be 4/7(12504)
SirJannikSon

Die wohl einzige Streckendiesellok der Schweiz, Bm 4/4 II kehrt wenige Stunden nach dem ersten Motorstart von ihrer ersten Probefahrt zurück. Sie wurde in Olten für die Bespannung des Hilfswagens sowie als thermische Reserve genutzt und in mühsamer Kleinstarbeit wieder komplett revisioniert und restauriert.(06.07.2024)
Die wohl einzige Streckendiesellok der Schweiz, Bm 4/4 II kehrt wenige Stunden nach dem ersten Motorstart von ihrer ersten Probefahrt zurück. Sie wurde in Olten für die Bespannung des Hilfswagens sowie als thermische Reserve genutzt und in mühsamer Kleinstarbeit wieder komplett revisioniert und restauriert.(06.07.2024)
SirJannikSon

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