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Mit der Gründung der Transports Publics du Chablais (TPC) 1999 ging auch eine Vereinheitlichung der in der TPC aufgegangenen Bahnen einher, einerseits - wo möglich - in technischer Hinsicht,

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Mit der Gründung der Transports Publics du Chablais (TPC) 1999 ging auch eine Vereinheitlichung der in der TPC aufgegangenen Bahnen einher, einerseits - wo möglich - in technischer Hinsicht, anderseits in der Farbgebung. Trotzdem kann man auch heute bei der TPC noch ein recht buntes Bild insbesondere bei BVB antreffen, wie die nächsten drei Bilder veranschaulichen: 
In Bouquetin erreicht die BVB HGe 4/4 32 mit ihrem  Panorama -Zug, der als R74 872 von Villars-sur-Ollon unterwegs ist, den Bahnhof von Bouquetins.

19. Januar 2026

Mit der Gründung der Transports Publics du Chablais (TPC) 1999 ging auch eine Vereinheitlichung der in der TPC aufgegangenen Bahnen einher, einerseits - wo möglich - in technischer Hinsicht, anderseits in der Farbgebung. Trotzdem kann man auch heute bei der TPC noch ein recht buntes Bild insbesondere bei BVB antreffen, wie die nächsten drei Bilder veranschaulichen:
In Bouquetin erreicht die BVB HGe 4/4 32 mit ihrem "Panorama"-Zug, der als R74 872 von Villars-sur-Ollon unterwegs ist, den Bahnhof von Bouquetins.

19. Januar 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.01.2026, 24 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: SONY ILCA-77M2, Dato 2026:01:19 16:03:54, Tiempo de exposición: 1/250, Blenda: 90/10, ISO125, Distancia focal: 180/10

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In Bouquetins wartet der TPC BVB BDeh 4/4 82 mit seinem Pendelzug R 74 875 auf den Gegenzug, um nach Villars-sur-Ollon runter zu fahren. Auf dem Abschnitt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye verkehren die Züge in der Wintersaison mit einigen Ausnahmen über den Mittag im Viertelstundentakt. 


19. Januar 2026
In Bouquetins wartet der TPC BVB BDeh 4/4 82 mit seinem Pendelzug R 74 875 auf den Gegenzug, um nach Villars-sur-Ollon runter zu fahren. Auf dem Abschnitt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye verkehren die Züge in der Wintersaison mit einigen Ausnahmen über den Mittag im Viertelstundentakt. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Ebenfalls bei der TPC BVB im Einsatz ist der BDeh 2/4 N° 25  Flèche  von 1944 der für das 125 Jahre Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) in der ursprünglichen BVB Farbgebung lackiert wurde. Da der Triebwagen beim letzten Besuch in Villars-sur-Ollon zum Fotografieren etwas unglücklich stand, zeige ich dieses Bild des BDeh 2/4 25 in Col-de-Soud, als der  Flèche  im Jubiläums-Sommer an einigen Tagen eine Hin- und Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye anbot. 

19. August 2023
Ebenfalls bei der TPC BVB im Einsatz ist der BDeh 2/4 N° 25 "Flèche" von 1944 der für das 125 Jahre Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) in der ursprünglichen BVB Farbgebung lackiert wurde. Da der Triebwagen beim letzten Besuch in Villars-sur-Ollon zum Fotografieren etwas unglücklich stand, zeige ich dieses Bild des BDeh 2/4 25 in Col-de-Soud, als der "Flèche" im Jubiläums-Sommer an einigen Tagen eine Hin- und Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye anbot. 19. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Ich dachte, die TPC BVB HGe 4/4 seien nicht mehr in Betrieb, um so mehr freute ich mich, als mir auf der Berg-Fahrt in Richtung Col-de-Bretaye in Bouquetins die BVB HGe 4/4 32 entgegen kam und mich eines besseren belehrte. 

19. Januar 2026
Ich dachte, die TPC BVB HGe 4/4 seien nicht mehr in Betrieb, um so mehr freute ich mich, als mir auf der Berg-Fahrt in Richtung Col-de-Bretaye in Bouquetins die BVB HGe 4/4 32 entgegen kam und mich eines besseren belehrte. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt





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