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BLS: Seit dem Fahrplanwechsel 2015 verkehren EW III Pendel mit Re 420 (ehemals SBB) auf der Golden-Pass-Strecke.

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BLS: Seit dem Fahrplanwechsel 2015 verkehren EW III Pendel mit Re 420 (ehemals SBB) auf der Golden-Pass-Strecke. Reservependel mit der Re 420 502-7 begegnet am 2. Januar 2016 in Spiez der Re 4/4 191.
Foto: Walter Ruetsch

BLS: Seit dem Fahrplanwechsel 2015 verkehren EW III Pendel mit Re 420 (ehemals SBB) auf der Golden-Pass-Strecke. Reservependel mit der Re 420 502-7 begegnet am 2. Januar 2016 in Spiez der Re 4/4 191.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 15.01.2016, 625 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 15.01.2016 14:01

Hallo Walter,
ein toller Vergleich der beiden ungleichen BLS Re 4/4!
einen lieben Gruss
Stefan

Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht der BAM MBC Be 4/4 N° 11. 

16. April 2026
Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht der BAM MBC Be 4/4 N° 11. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem IR von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs. 

14. April 2021
Kurz vor Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem IR von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Re 420 504-3 der WRS durchfährt am 16.03.2026 solo den Bahnhof Rothrist.
Re 420 504-3 der WRS durchfährt am 16.03.2026 solo den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner





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