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Im Gegensatz zur Ligne du Simplon (Rhonetahbahn) die am Lac Léman entlang führt, verkehren auf der Strecke Lausanne - Palèzieux - Bern/Payerne eher wenige Güterzüge.

(ID 1048326)

Die SBB Re 460 016 mit ihrem 2521 von Genève Aéroport nach Luzern zwischen Bossière und Grandvaux im bunten Lavaux, dessen Herbstfarben langsam aber sicher verblasen.

Die SBB Re 460 113-4 mit ihrem IC 723 auf der Fahrt von Genève Aéroport nach St.Gallen passiert die Einfahrsignale von Grandvaux.

Im Gegensatz zur Ligne du Simplon (Rhonetahbahn) die am Lac Léman entlang führt, verkehren auf der Strecke Lausanne - Palèzieux - Bern/Payerne eher wenige Güterzüge.
Das Bild zeigt die SBB Re 4/4 II 11183 mit eine kurzen Güterug zwischen Grandvaux und Bossière auf der Fahrt Richtung Lausanne.
26. Okt. 2017

Im Gegensatz zur Ligne du Simplon (Rhonetahbahn) die am Lac Léman entlang führt, verkehren auf der Strecke Lausanne - Palèzieux - Bern/Payerne eher wenige Güterzüge.
Das Bild zeigt die SBB Re 4/4 II 11183 mit eine kurzen Güterug zwischen Grandvaux und Bossière auf der Fahrt Richtung Lausanne.
26. Okt. 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.10.2017, 347 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:10:26 13:54:29, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO160, Brennweite: 260/10

Ein Zug mit einer Lok der BR 232 durchfährt den Hauptbahnhof Neustrelitz.

Die SBB Re 460 113-4 mit ihrem IC 723 auf der Fahrt von Genève Aéroport nach St.Gallen passiert die Einfahrsignale von Grandvaux.

Im Gegensatz zur Ligne du Simplon (Rhonetahbahn) die am Lac Léman entlang führt, verkehren auf der Strecke Lausanne - Palèzieux - Bern/Payerne eher wenige Güterzüge.

Die SBB Re 460 016 mit ihrem 2521 von Genève Aéroport nach Luzern zwischen Bossière und Grandvaux im bunten Lavaux, dessen Herbstfarben langsam aber sicher verblasen.

111 122 DB kommt mit dem RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf und kommt aus Richtung

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SBB Re 4/4 II 11150 mit Intercity nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.

SBB Re 4/4 II 11150 mit Intercity nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

 121  1 1200x800 Px, 03.05.2026

SBB Re 4/4 II 11224 und Schwesterlok verlassen mit Intercity Lugano in Richtung Italien am 15. Juli 2006.

SBB Re 4/4 II 11224 und Schwesterlok verlassen mit Intercity Lugano in Richtung Italien am 15. Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lugano

 102 1200x800 Px, 03.05.2026

Re 420 11161 mit NJ 2 am 18.04.2026 um 18:39 bei Siebnen-Wangen

Re 420 11161 mit NJ 2 am 18.04.2026 um 18:39 bei Siebnen-Wangen 
Noah Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 128 1200x800 Px, 26.04.2026 

Re 420 11161 mit dem Gotthard Panorama Express am 26.04.2026 um 14:32 bei Wassen Pfaffensprung

Re 420 11161 mit dem Gotthard Panorama Express am 26.04.2026 um 14:32 bei Wassen Pfaffensprung 
Noah Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Gotthard Panorama Express

 135 1200x800 Px, 26.04.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Die SBB Re 460 113-4 mit ihrem IC 723 auf der Fahrt von Genève Aéroport nach St.Gallen passiert die Einfahrsignale von Grandvaux.

Re 420 241-2 und Re 420 169-5 machen sich am Abend des 25.10.2017 bereit, den auf dem Nebengleis bereitstehenden Zuckerrübenzug in Siggenthal-Station zu übernehmen.

Doppeltraktion mit den SBB Re 4/4 II Nr.

Eine sehr seltene Dreifachtraktion mit den Loks SBB Re 4/4 II Nr.

Eine sehr seltene Dreifachtraktion mit den Loks SBB Re 4/4 II Nr.

Eine sehr seltene Dreifachtraktion mit den Loks SBB Re 4/4 II Nr.

Re 4/4 II 11163 durchfährt den Badischen Bahnhof.

Was hier so hübsch durch die Landschaft surrt, war das grosse Problem beim Suchen der Fotostelle: Der Fotozug, bestehend aus der Re 4/4 II 11161 Wr und A, welche den Dampfzug auf dem linken Gleis

SBB Re 4/4 II Nr.

SBB Re 4/4 II 11161 brachte am 21.

Dreifach Traktion, mit den Loks 420 279-2, 421 379-2 und 11339, durchfahren den Bahnhof Pratteln.

Die SBB Re 4/4 II 11194 mit ihrem IR 1927 Genève-Aéroport - Sion zwischen Rivaz und St Saphorin.

SINGEN/Hohentwiel (Landkreis Konstanz), 16.09.2017, SBB-Lok 11121 als IC 280 von Zürich bei der Einfahrt in den Bahnhof Singen (Hohentwiel); diese Lok wird hier abgekoppelt und durch eine DB-Lok

SINGEN/Hohentwiel (Landkreis Konstanz), 11.09.2017, SBB-Lok 11304 im Bahnhof Singen (Hohentwiel); dahinter der kurz zuvor eingetroffene RE 19039 von Stuttgart Hbf

Eine Re 10/10 (Re 4/4 + Re 6/6) unterwegs auf dem Kanderviadukt bei Frutigen in Richtung Norden.

Die Re 420 331 mit einem Güterzug am 11.10.2017 unterwegs bei Vild.

Eine Re 12/12 mit einem KLV am 23.09.2017 bei Eglisau.

Am 16.

Re 420 264-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Re 420 253-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

SBB - Re 4/4 11195 im HB Zürich am 20.09.2017

Die SBB Re 4/4 II Nr.

SBB Re 4/4 II Nr.

SBB Re 4/4 II Nr.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250"

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Doppeltraktion mit den SBB Re 4/4 II Nr.

Eine sehr seltene Dreifachtraktion mit den Loks SBB Re 4/4 II Nr.

Eine sehr seltene Dreifachtraktion mit den Loks SBB Re 4/4 II Nr.

Eine sehr seltene Dreifachtraktion mit den Loks SBB Re 4/4 II Nr.

Re 4/4 II 11163 durchfährt den Badischen Bahnhof.

Was hier so hübsch durch die Landschaft surrt, war das grosse Problem beim Suchen der Fotostelle: Der Fotozug, bestehend aus der Re 4/4 II 11161 Wr und A, welche den Dampfzug auf dem linken Gleis

SBB Re 4/4 II Nr.

SBB Re 4/4 II 11161 brachte am 21.

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In Villette VD erreicht ein SBB Flirt, als S2 12228 von Villeneuve nach Vallorbe unterwegs, seine Haltestelle.

Der Wanderweg von Cully nach Rivaz führt bei Epesses durch einen schattigen, schmalen Aufstieg, welcher am Ende des Tunnels einen schönen Blick auf Epesses und die Strekce Lausanne - Bern

Die neue Fotostelle bei Cully, die ich vor etlichen Jahren hier zeigte, konnte ich erstmals nur als Nachschuss umsetzen, da die Züge sich auf dem Gegengleis verdeckt oder im Schatten gezeigt

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