Am 04.02.2024 ist SBB Re 420 197 unterwegs mit einem Fanzug nach Yverdon-les-Bains und konnte hier auf dem Viaduc de Boudry aufgenommen werden

(ID 1394358)

Am 04.02.2024 ist TransN Be 4/8 035 unterwegs nach Boudry und konnte hier bei Colombier aufgenomnen werden

Wie die Zeit vergeht - das EVU Lokomotion ist auch schon seit über 20 Jahren auf den Schienen Deutschlands, Österreichs und Italien aktiv.

Am 04.02.2024 ist SBB Re 420 197 unterwegs mit einem Fanzug nach Yverdon-les-Bains und konnte hier auf dem Viaduc de Boudry aufgenommen werden

Yannik Gartmann https://yannikgartmann.ch 22.01.2025, 163 Aufrufe, 0 Kommentare

Die von Railpool angemietete 193 996 bespannte am 09.

Am 04.02.2024 ist TransN Be 4/8 031 unterwegs nach Boudry und konnte hier bei Neuchâtel, Evole aufgenommen werden

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SBB Cargo Re 620 031 / Twann, 3. Mai 2026<br>
WLV-Zug 50600 RB Limmattal - Lausanne-Triage

SBB Cargo Re 620 031 / Twann, 3. Mai 2026
WLV-Zug 50600 RB Limmattal - Lausanne-Triage 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 141 1600x1000 Px, 11.05.2026 

SBB Cargo 193 056 / Ligerz, 3. Mai 2026<br>
WLV-Zug 50602 RB Limmattal - Lausanne-Triage

SBB Cargo 193 056 / Ligerz, 3. Mai 2026
WLV-Zug 50602 RB Limmattal - Lausanne-Triage 
Julian Ryf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 138 1600x1000 Px, 11.05.2026 

Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 74 1400x1115 Px, 10.05.2026

Kurz nach dem Bahnhof von Ligerz, nach dem die Strecke sich zur Doppelspur verbreitet hat, ist die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. Obwohl hier die Strecke bereits auf Doppelspur ausgebaut ist, wird sei mit dem Doppelspurausbau Twann-Ligerz ebenfalls abgebaut, da die Tunneleinfahrt weiterwestlich zu liegen kommt. 19. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 134  3 1400x941 Px, 10.05.2026