Die SBB Re 4/4 II 11206, statt wie erhofft eine Re 484, mit einem EC von Milano nach Basel bei der Durchfahrt in Hohtenn am 17.
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Die SBB Re 4/4 II 11206, statt wie erhofft eine Re 484, mit einem EC von Milano nach Basel bei der Durchfahrt in Hohtenn am 17. Nov. 2007.
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.11.2007, 874 Aufrufe, 2 Kommentare
2 Kommentare, Alle Kommentare
Florian Böttcher 30.11.2007 16:26
Hallo Stefan,
eine super Aufnahme!
Der Kontrast zwischen dem Schnee den Silber-grauen Waggons und der roten Lok gefällt mir!
LG
F.B
Stefan Wohlfahrt 20.12.2009 14:10
Hallo Florian,
(späten) Dank für deinen Kommentar.
Die Re 4/4 II fährt immer noch, doch CIS, Fernverkehr auf der BLS Bergstrecke und auch der effiziente Re 484 Einsatz im Italien - Deutschweiz Reiseverkehr sind Vergangenheit - so schnell ändert die Bahn ihr Gesicht...
mfg
Stefan
Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch.
Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Inzwischen beleuchtet die Sonne Zug und ausgetrocknente Landschaft. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst.
Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst.
Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst. Wobei man da vielleicht nicht so eine morderne Lokomotive eingesetzt hätte, vielleicht eher eine Ae 3/6 I. Vor 50 Jahren haben die SBB ihren Lokomotivpark mit vielen Re 4/4 II modernisiert.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Am frühen Morgen wirkt der grüne Zug in der ausgedörrten Sommerlandschaft fast wie Wald. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
