Wettrennen zwischen Haldenstein und Chur. Die Ge 4/4 II 615 "Klosters" sieht der Re 4/4 II 11156 sehr ähnlich - Bahnbilder.de

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Wettrennen zwischen Haldenstein und Chur.

(ID 154419)

Samstag Morgen...

Hier noch ein Grössenvergleich, der noch etwas krasser aussieht.

Wettrennen zwischen Haldenstein und Chur. Die Ge 4/4 II 615 Klosters sieht der Re 4/4 II 11156 sehr ähnlich. Das Rennen geht aber meist zugunsten der SBB aus beträgt die Vmax hier 140km/h im Gegensatz zur RhB mit Vmax 90 km/h. Der Regioexpress nach Disentis wird soeben vom RheintalExpress aus St.Gallen überholt. (09.12.2007)

Wettrennen zwischen Haldenstein und Chur. Die Ge 4/4 II 615 "Klosters" sieht der Re 4/4 II 11156 sehr ähnlich. Das Rennen geht aber meist zugunsten der SBB aus beträgt die Vmax hier 140km/h im Gegensatz zur RhB mit Vmax 90 km/h. Der Regioexpress nach Disentis wird soeben vom RheintalExpress aus St.Gallen überholt. (09.12.2007)

Herbert Graf 11.12.2007, 971 Aufrufe, 0 Kommentare

Re 4/4 II 11209 verlässt mit dem RheintalExpress Chur, währenddem Gm 3/3 233 der RhB rangiert.

Hier noch ein Grössenvergleich, der noch etwas krasser aussieht.

Wettrennen zwischen Haldenstein und Chur.

Samstag Morgen...

225 806 und 217 019 mit IKL 50536 in Tüßling (21.11.2007)

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SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21. Juli 2006.

SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21. Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 8 1200x800 Px, 06.06.2026 

SBB 11657 'Estavayer le Lac' und SBB Cargo Re 4/4 II 420 310-5, Mendrisio am 21. Juli 2006.

SBB 11657 'Estavayer le Lac' und SBB Cargo Re 4/4 II 420 310-5, Mendrisio am 21. Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 9 1200x800 Px, 06.06.2026 

SBB-loc 11183 Re 4/4, Re 6/6 und Re 4/4, neben SBB 460 071-4 in Luzern am 27. Juli 1999.

SBB-loc 11183 Re 4/4, Re 6/6 und Re 4/4, neben SBB 460 071-4 in Luzern am 27. Juli 1999. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

 10 1200x834 Px, 06.06.2026 

SBB - Lok 420 270 vor Güterzug bei der ausfahrt aus dem Bahnhofsareal in Brugg am 23.05.2026

SBB - Lok 420 270 vor Güterzug bei der ausfahrt aus dem Bahnhofsareal in Brugg am 23.05.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 29 1500x923 Px, 03.06.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Re 4/4 II 11209 verlässt mit dem RheintalExpress Chur, währenddem Gm 3/3 233 der RhB rangiert.

Re 4/4 II 11326 mit defektem Scheinwerfer bei Hohtenn am 6.12.2007

Auch die SBB war am Bahnhoffest in Lindau vertreten.

Während sich Ge 4/4 III 641 Maienfeld mit dem Regio Express nach Disentis dem neuen Haltepunkt Chur Wiesental nähert, rauscht der Rheintal Express von St.Gallen nach Chur vorbei.

Re 4/4 II mit CIS bei Hohtenn am 1.12.2007

Re 4/4 II 11109 Swiss Express nähert sich mit einem EC dem Bahnhof Landquart.

Re 4/4 II 11197 fährt neben der abgestellten Re 6/6 11663 Eglisau mit dem Rheintal Express in Landquart ein.

Re 4/4 II 11122 bespannt den Rheintal Express nach St.Gallen, währenddem Re 4/4 II 11109 ans andere Zugsende des eingefahrenen EC wechselt.

Re 4/4 II 11109 im Swiss Express Look in Chur.

420 11116 mit RE 3811 bei Vild (01.11.2007)

420 11218 mit RE 3824 bei Vild (01.11.2007)

420 11150 mit RE 3809 bei Vild (01.11.2007)

420 11215 mit RE 3822 bei Vild (01.11.2007)

Die SBB Re 4/4 II 11206, statt wie erhofft eine Re 484, mit einem EC von Milano nach Basel bei der Durchfahrt in Hohtenn am 17.

Re 4/4 11211 rangiert in Chur, daneben die Geleise der Arosabahn.

Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II"

Ge 4/4 II 623 Bonaduz mit Steuerwagen 1701 steht am alten Depot Chur-Sand abfahrbereit nach Arosa (1.

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702.

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702.

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702 (1.

Abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Steuerwagen 1702 (1.

Ausfahrender Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702.

Der Regio 1429 nach Arosa mit den blauen Wagen des ehemaligen ArosaExpress und Zusatzwagen wird heute gemeinsam von den beiden Ge 4/4 II 620 Zernez und 617 Ilanz gezogen.

Ge 4/4 II 611 Landquart hat freie Fahrt nach Arosa, hier bei der Ausfahrt in Chur.

Ge 4/4 II 601 Landquart rangiert im Arosaareal im Bahnhof Chur.

Die Arosabahn in ihrer ganzen, bunten Vielfalt abfahrbereit in Chur.

Ge 4/4 II 623 Bonaduz mit RE nach Davos Platz bei Malans.

Ge 4/4 II 613 Domat/Ems und 620 Zernez in Landquart.

Kurzgüterzug mit Ge 4/4 II bei Igis.

Davos Platz im Schnee.

Ge 4/4 II 613 Domat/Ems führt den RE nach Davos Platz und hat Halt auf Verlangen in Davos Laret, das dem Namen als Schneeloch alle Ehre macht.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Graubünden/Grischun/Grigioni

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