Re 4/4 II 11243 und die Re 620 088-5 X-Rail "Linthal" fahren zusammen mit der Schublok Re 421 384-9 an einem nebligen Herbsttag mit dem "Winnerzug" den Gotthard hinauf.Bild Wassen 3.Ebene September
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Re 4/4 II 11243 und die Re 620 088-5 X-Rail "Linthal" fahren zusammen mit der Schublok Re 421 384-9 an einem nebligen Herbsttag mit dem "Winnerzug" den Gotthard hinauf.Bild Wassen 3.Ebene September 2015
Matti Morelli 02.10.2015, 610 Aufrufe, 2 Kommentare
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Silvio Jenny 2.10.2015 19:14
Hallo Matti,
tolles Bild vom Winner-Zug
KleineKorrektur, die Re 620 088 heisst Linthal, und nicht Liestal ;-))
Matti Morelli 2.10.2015 19:57
Hoi Silvio,
Schön dass es gefällt,
Fehler ist auch auskorrigiert...
LG
Matti
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch.
Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch
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