Re 4/4 II 11297 befindet sich am 15.02.2016 mit einem Lokalgüterzug bei Rodi-Fiesso - Bahnbilder.de

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Re 4/4 II 11297 befindet sich am 15.02.2016 mit einem Lokalgüterzug bei Rodi-Fiesso.

(ID 923667)

Re 4/4 II 11345 und Re 6/6 11689 rollen am 15.02.2016 mit einem Güterzug die Gotthard-Südrampe hinunter und erreichen in Kürze Rodi-Fiesso.

Am Morgen des 15.02.2016 fährt der FS-ETR 610 003 von Ambri-Piotta Richtung Rodi-Fiesso.

Re 4/4 II 11297 befindet sich am 15.02.2016 mit einem Lokalgüterzug bei Rodi-Fiesso.

Re 4/4 II 11297 befindet sich am 15.02.2016 mit einem Lokalgüterzug bei Rodi-Fiesso.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 18.02.2016, 286 Calls, 0 Comments

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2016:02:15 10:26:49, Exposure time: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blend: f/6.3, ISO250, Focal length: 28.00 (280/10)

Nochmals die meiner Meinung nach schönste Werbelok der RhB, die Ge 4/4 III 649, an der bekannten Stelle bei Bever.

Am Morgen des 15.02.2016 fährt der FS-ETR 610 003 von Ambri-Piotta Richtung Rodi-Fiesso.

Re 4/4 II 11297 befindet sich am 15.02.2016 mit einem Lokalgüterzug bei Rodi-Fiesso.

Re 4/4 II 11345 und Re 6/6 11689 rollen am 15.02.2016 mit einem Güterzug die Gotthard-Südrampe hinunter und erreichen in Kürze Rodi-Fiesso.

Einfahrt am 25.10.2014 von 185 154-2 mit einem Redbull H-Wagen Zug in den Bdischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland.

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Ein typischer B -Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung.
Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny.

Analogbild vom März 1998

Ein typischer "B"-Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny. Analogbild vom März 1998 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II

 21 1033x1200 Px, 20.01.2026

SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025

SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 70 1500x1149 Px, 10.01.2026

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025 
Leo Gyarmati

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

 98 1200x675 Px, 06.01.2026 

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025.

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

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Ausfahrt von ex.

Wärend 401 590-5 am 25.10.2014 als ICE ___ (Interlaken Ost - Berlin Gesundbrunnen) in den Bahnhof von Basel SBB fährt, steht ein Bahnsteig links neben dran die ex.

Mit der Verpendelung der Walliser IR Genève-Aéroport - Brig auf den Fahrplanwechsel im Dez.

Re 4/4 II 11158 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11243 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11138 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Nachdem die Re 460 063-1 europe by easyJet am 25.10.2014 in Basel SBB ankam, rangierte die ex.

Einfahrt am 25.10.2014 von Re 4/4 11139 mit dem EC 8 (Zürich HB - Hamburg Altona) in den Bahnhof von Basel SBB, um in dort dann an die 101 021-4 abzugeben.

Die Re 4/4 11200 mit einem IR am 22.01.2016 unterwegs bei Erstfeld.

Eine Re 10/10 mit der Re 420 346-9 als Spitzenlok passiert mit einem Güterzug Airolo.

Nachschuss auf Re 4/4 11148 am 25.10.2014, als sie mit einem EWI/II-Wagenpark als Extrazug in Basel SBB an den Bahnsteig einfuhr.

SBB: Regionalzug Luzern-Langnau i.E.

Die SBB Re 4/4 II 11247 erreicht mit ihrem IR 2319 von Basel nach Locarno den Bahnhof Göschenen.

Am frühen Morgen des 11.2.2016 braust die Re 4/4 II 1.Serie 11127 mit dem EN aus Belgrad kommend nach Zürich HB am Walensee bei Murg vorüber.

Re 4/4 II der ersten Serie,die 11127 fährt am 9.2.2016 als Lz im Bahnhof Richterswil ZH Richtung Sargans vorüber.

SBB: Schon im Jahre 2004 wurden SECURITAS-ZÜGE mit Re 4/4 anstatt RBDe 4/4 Triebwagen geführt, wie die bei Wynigen entstandene Winteraufnahme zeigt.

Aus betrieblichen Gründen musste der EWI HVZ Pendel welcher Mo-Fr einmal täglich Sissach-Basel-Olten fährt ausnahmsweise übers Wochenende in Aarburg-Oftringen statt in Olten abgestellt werden.

Die Re 4/4 II 11154 schiebt einen um einen A EWI verlängerten S-Bahn Basel Einschalt Pendel als Leermaterialzug von Effretikon nach Zürich Flughafen (der Zug verkehrt zum Wenden leer nach Effretikon).

Jeweils Fr-So verkehrt der IR 2265 zwischen Zürich HB und St.

Re 4/4 II 11133 und Re 4/4 II 11127 ziehen am 30.01.2016 den IC 181 von Schaffhausen Richtung Zürich HB.

Re 4/4 II 11153 befindet sich am 30.01.2016 mit einem Leermaterialzug kurz vor Rafz.

Re 4/4 II 11168 und Re 4/4 III 430 359-0 sind auf dem Dreischienengleis bei Domat/Ems unterwegs zur Ems Chemie.

Der Zürcher Bedarfspendel drehte am Samstag, 30.01.2016, zwei Runden als IR zwischen Zürich und Konstanz.

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Ausfahrt von ex.

Wärend 401 590-5 am 25.10.2014 als ICE ___ (Interlaken Ost - Berlin Gesundbrunnen) in den Bahnhof von Basel SBB fährt, steht ein Bahnsteig links neben dran die ex.

Mit der Verpendelung der Walliser IR Genève-Aéroport - Brig auf den Fahrplanwechsel im Dez.

Re 4/4 II 11158 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11243 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11138 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Nachdem die Re 460 063-1 europe by easyJet am 25.10.2014 in Basel SBB ankam, rangierte die ex.

Einfahrt am 25.10.2014 von Re 4/4 11139 mit dem EC 8 (Zürich HB - Hamburg Altona) in den Bahnhof von Basel SBB, um in dort dann an die 101 021-4 abzugeben.

Die Re 4/4 11200 mit einem IR am 22.01.2016 unterwegs bei Erstfeld.

Eine Re 10/10 mit der Re 420 346-9 als Spitzenlok passiert mit einem Güterzug Airolo.

Auf der Gotthardbahn ist der Wechselbetrieb Gang und Gäbe, d.h.

Nachschuss auf Re 4/4 11148 am 25.10.2014, als sie mit einem EWI/II-Wagenpark als Extrazug in Basel SBB an den Bahnsteig einfuhr.

SBB: Regionalzug Luzern-Langnau i.E.

Die SBB Re 4/4 II 11247 erreicht mit ihrem IR 2319 von Basel nach Locarno den Bahnhof Göschenen.

Der eigentliche Grund der Reise und dann noch fast verpasst: der FS ETR 610, hier als EC 15 bei der Durchfahrt in Airolo.

Am frühen Morgen des 11.2.2016 braust die Re 4/4 II 1.Serie 11127 mit dem EN aus Belgrad kommend nach Zürich HB am Walensee bei Murg vorüber.

Re 4/4 II der ersten Serie,die 11127 fährt am 9.2.2016 als Lz im Bahnhof Richterswil ZH Richtung Sargans vorüber.

SBB: Schon im Jahre 2004 wurden SECURITAS-ZÜGE mit Re 4/4 anstatt RBDe 4/4 Triebwagen geführt, wie die bei Wynigen entstandene Winteraufnahme zeigt.

Aus betrieblichen Gründen musste der EWI HVZ Pendel welcher Mo-Fr einmal täglich Sissach-Basel-Olten fährt ausnahmsweise übers Wochenende in Aarburg-Oftringen statt in Olten abgestellt werden.

Die Re 4/4 II 11154 schiebt einen um einen A EWI verlängerten S-Bahn Basel Einschalt Pendel als Leermaterialzug von Effretikon nach Zürich Flughafen (der Zug verkehrt zum Wenden leer nach Effretikon).

Jeweils Fr-So verkehrt der IR 2265 zwischen Zürich HB und St.

Re 4/4 II 11133 und Re 4/4 II 11127 ziehen am 30.01.2016 den IC 181 von Schaffhausen Richtung Zürich HB.

Ein FS ETR 470 als EC 15 unterwegs von Zürich nach Milano hat den 1568 m langen Freggio Kehrtunnel verlassen und wird in Kürze den Ticino überqueren.

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