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Berner Oberland 2007 - Sodele, zweiter Versuch.

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Berner Oberland 2007 - Sodele, zweiter Versuch. 485 012 wurde aufgeräumt, und 465 012  Eurotunnel  hat nun 465 013  Stockhorn  im Schlepptau. Die Loks werden angehangen und wenige Minuten später bricht der Zug in Richtung Süden auf. Wahrscheinlich wurde dem Lokdienst übermittelt das der Zug mit 465 012 bespannt ist, tatsächlich aber mit 485 012 bespannt war. Die 465 012 stand ja auf dem  Hof . Wie also ein kleiner Zahlendreher für ein kleines Chaos sorgen kann ...

Berner Oberland 2007 - Sodele, zweiter Versuch. 485 012 wurde aufgeräumt, und 465 012 "Eurotunnel" hat nun 465 013 "Stockhorn" im Schlepptau. Die Loks werden angehangen und wenige Minuten später bricht der Zug in Richtung Süden auf. Wahrscheinlich wurde dem Lokdienst übermittelt das der Zug mit 465 012 bespannt ist, tatsächlich aber mit 485 012 bespannt war. Die 465 012 stand ja auf dem "Hof". Wie also ein kleiner Zahlendreher für ein kleines Chaos sorgen kann ...

Jens Kaubisch 11.08.2007, 1161 Calls, 0 Comments

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Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem  Interface -Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. 
Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 

30. November 2024
Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem "Interface"-Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur-  und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 

30. November 2024
Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur- und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 012-3 + 18 Eaos/Eas, Zug 67155 Yverdon-Aarberg, Aegerten, 31. Oktober 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 012-3 + 18 Eaos/Eas, Zug 67155 Yverdon-Aarberg, Aegerten, 31. Oktober 2025.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

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Gerd Weber

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