Auf den Weg nach Italien mit der Rollenden Landstrasse wartet Re 465 016 "Centovalli" in Frutigen auf die Freigabe zur Weiterfahrt

Auf den Weg nach Italien mit der Rollenden Landstrasse wartet Re 465 016 "Centovalli" in Frutigen auf die Freigabe zur Weiterfahrt.

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185 560 der Crossrail mit einem Hupac-Zug auf den Weg nach Italien durchfährt den Bahnhof Liestal.

VT 14 der Vogtlandbahn als VBG 81119 nach Regensburg Hbf bei der Einfahrt in Windischeschenbach.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

Auf den Weg nach Italien mit der Rollenden Landstrasse wartet Re 465 016 "Centovalli" in Frutigen auf die Freigabe zur Weiterfahrt. Der Zug wird dann durch den Lötschbergbasistunnel fahren, 13.03.2009.

Ingo Fussen 06.03.2011, 990 Aufrufe, 0 Kommentare

Zwei MAN Triebwagen der AKN im Endbahnhof Garstedt der Alsternordbahn.

Auf den Weg nach Italien mit der Rollenden Landstrasse wartet Re 465 016 Centovalli in Frutigen auf die Freigabe zur Weiterfahrt.

110 456-1 mit RE10464 aus Düsseldorf bei der Ankunft in Aachen Hbf, 4.3.11

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Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem "Interface"-Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 91 1400x907 Px, 29.01.2026

Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur- und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 113 1400x900 Px, 29.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 012-3 + 18 Eaos/Eas, Zug 67155 Yverdon-Aarberg, Aegerten, 31. Oktober 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 91 807x1200 Px, 14.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 001-6 + Re 465 010-7 + 17 Eaos/Eas, Zug 67159 Onnens-Bonvillars-Aarberg, Busswil, 10. November 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 101 1200x807 Px, 14.01.2026