RE 3543 mit Re 465 003 und EW III Pendel bei Einfahrt in Frutigen, 08.01.2011.

RE 3543 mit Re 465 003 und EW III Pendel bei Einfahrt in Frutigen, 08.01.2011.

(ID 474307)

Eine italienische Rangierlok wird in Kürze einen EW I/II Pendel (mit Re 4/4 II 11141, ex.

R 6164 ausnahmsweise mit 3 Nina Einheiten (10 teilig) in Frutigen.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

RE 3543 mit Re 465 003 und EW III Pendel bei Einfahrt in Frutigen, 08.01.2011.

Simon Bütikofer 09.01.2011, 1013 Visualizzazioni, 2 Commenti

Aus dem Extrazug 30041 (Münsingen-Frutigen), mit ABt 976, strömen die Menschen hinaus, welche nach Adelboden an AUDI FIS SKI WORLD CUP wollen, 08.01.2011.

Die letzte grüne Re 4/4 II (11161), der Division Personenverkehr, steht mit dem RE 2626 in Lausanne zur Fahrt nach Genf bereit, 08.01.2011.

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Stefan Wohlfahrt 09.01.2011 18:06

Re 465 mit EW III? Sollten hier nicht ausschließlich die "Lötschberger" (und Lötschbergerinnen) verkehren?
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 09.01.2011 18:20

Es gibt Farhplanmässige Entlastungszüge Bern-Goppenstein (3541/3543) und zurück (3544/3546) welche während den Wintermonaten verkehren. Im Herbst verkehren diese sogar wieder bis Brig.
Gruess Simon

Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem "Interface"-Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 86 1400x907 Px, 29.01.2026

Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur- und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 100 1400x900 Px, 29.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 012-3 + 18 Eaos/Eas, Zug 67155 Yverdon-Aarberg, Aegerten, 31. Oktober 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 88 807x1200 Px, 14.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 001-6 + Re 465 010-7 + 17 Eaos/Eas, Zug 67159 Onnens-Bonvillars-Aarberg, Busswil, 10. November 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 100 1200x807 Px, 14.01.2026