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Am Morgen, als das Licht noch etwas spärlich war, fotografierte ich in Ligerz ebenfalls bei bei Kilometer 94.5 aber nicht vom Uferweg, sondern von der Hauptstrasse.

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Am Morgen, als das Licht noch etwas spärlich war, fotografierte ich in Ligerz ebenfalls bei bei Kilometer 94.5 aber nicht vom Uferweg, sondern von der Hauptstrasse. Das Bild zeigt die SBB Re 6/6 11625 (Re 620 025-7)  Oensingen , die mit einem Oelzug von Cornaux NE in Richtung Biel/Bienne unterwegs ist. 
Auffällig die enge Strasse und der Platz (für ein weiteres Gleis?) zwischen der Einspurstrecke und der Mauer zur Abgrenzung. 

24. August 2026

Am Morgen, als das Licht noch etwas spärlich war, fotografierte ich in Ligerz ebenfalls bei bei Kilometer 94.5 aber nicht vom Uferweg, sondern von der Hauptstrasse. Das Bild zeigt die SBB Re 6/6 11625 (Re 620 025-7) "Oensingen", die mit einem Oelzug von Cornaux NE in Richtung Biel/Bienne unterwegs ist.
Auffällig die enge Strasse und der Platz (für ein weiteres Gleis?) zwischen der Einspurstrecke und der Mauer zur Abgrenzung.

24. August 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.08.2026, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:08:24 08:54:57, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO125, Brennweite: 350/10

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Re 620 030-7 fährt am 29.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Re 620 030-7 fährt am 29.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Markus Wagner

Re 620 022-4 fährt am 29.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Re 620 022-4 fährt am 29.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Markus Wagner

Die Talwände im Urner Reusstal sind steil. Am frühen Morgen liegt noch viel im Schatten. Am 12.08.2026 verlässt der Sonderzug von SBB Historic den kurzen Tunnel bei Silenen, wird von ein paar Sonnenstrahlen berührt und überquert das Maderanertal über den Chärstelnbachviadukt.
Die Talwände im Urner Reusstal sind steil. Am frühen Morgen liegt noch viel im Schatten. Am 12.08.2026 verlässt der Sonderzug von SBB Historic den kurzen Tunnel bei Silenen, wird von ein paar Sonnenstrahlen berührt und überquert das Maderanertal über den Chärstelnbachviadukt.
Arthur Beusch

Am frühen morgen des 12.08.2026 erscheint die Front der Lok kurz im Sonnenlicht. Sonst liegt das Umfeld des Chärstenenbachviadukts noch tief im Schatten. Der Zug verlässt gerade den kleinen Tunnel bei Silenen.
Am frühen morgen des 12.08.2026 erscheint die Front der Lok kurz im Sonnenlicht. Sonst liegt das Umfeld des Chärstenenbachviadukts noch tief im Schatten. Der Zug verlässt gerade den kleinen Tunnel bei Silenen.
Arthur Beusch