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Bei reichlich Gegenlicht erreicht die SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) " Muttenz" als Lokszug Neuchâtel.

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Bei reichlich Gegenlicht erreicht die SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6)   Muttenz  als Lokszug Neuchâtel. 

16. Juli 2026

Bei reichlich Gegenlicht erreicht die SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) " Muttenz" als Lokszug Neuchâtel.

16. Juli 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 31.07.2026, 25 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6)   Muttenz  und der BLS MIKA RABe 528 215 als IR nach La Chaux de Fonds sorgen an diesem Sommermorgen in Neuchâtel für ein buntes Bahnbild. 

 16. Juli 2026
Die SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) " Muttenz" und der BLS MIKA RABe 528 215 als IR nach La Chaux de Fonds sorgen an diesem Sommermorgen in Neuchâtel für ein buntes Bahnbild. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Re 620 060-4 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 060-4 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9)  Uster  mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.  

16. Juli 2026
Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) "Uster" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt





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