Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.<br> IRSI Re 421 393 mit dem Eröffnungszug bei der Einfahrt in Etzwilen

Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16.

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Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.<br>
IRSI Re 421 393 mit dem Eröffnungszug bei der Einfahrt in Etzwilen.

Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.

IRSI Re 421 393 mit dem Eröffnungszug bei der Einfahrt in Etzwilen.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 21.08.2020, 412 Vues, 0 Commentaires

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2020:08:16 10:00:10, Temps d'exposition: 1/800, Blende: 8/1, ISO250, Focale: 270/10

DB Regio AG, Region Nordost mit der wie neu glänzenden 112 150 (NVR: 91 80 6112 150-8 D-DB ) und dem RE7 nach Dessau HBf.

Ehemaliger RM-Hilfswagen, ursprünglich SBB Dm 2/4 1692 am 16.

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Oldtimer MAN TW 95 80 0771 906-4 abgestellt aber nicht öffentlich Zugänglich im Bhf. Areal in Etzwilen am 27.04.2025 .. Bild würde durch den Maschendrahtzaun hindurch gemacht nicht vom Geleisfeld.. 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / SEHR Stiftung Museumsbahn Etzwilen – Singen SEHR & RS, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 2.17 · DB 771 AKN MAN Schienenbus

 90 1500x1153 Px, 31.05.2025 

In Ramsen steht der Hilfswagen 80 62 EBT 97 12 100-6 und war eine geniale Einladung zur Gestaltung des Bildes "SBB Dm 2/4 im Sommer 1963". Tatsächlich handelt es sich bei diesem Fahrzeug um den 1930 als Fm 2/4 18601 ausgelieferten Gepäck-Dieseltriebwagen, der 1948 zum Fm 2/4 891 mutierte und 1961 nach einem Umbau als Dm 2/4 1692 auf der Strecke Etzwilen Singen im Einsatz stand. Heute gehört der Triebwagen der SEHR&RS. 18. Juni 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / SEHR Stiftung Museumsbahn Etzwilen – Singen SEHR & RS, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Hilfswagen

 233 1600x968 Px, 26.06.2023

Das Bild könnte gut sechzig Jahre alt sein: Im Sommer 1963 wartet der SBB Dm 2/4 1692 mit einem kurzen Güterzug von Etzwilen nach Singen in Ramsen auf den Gegenzug, wohl eine Bm 4/4 mit einem Personenzug von Singen nach Etzwilen. Der Dieseltriebwagen wurde 1930 als Fm 2/4 18601 in Dienst gestellt, 1961 umgebaut und zum Dm 2/4 1692. Nachdem er am 29.12.1971 die letzte (Sonder)-Fahrt zwischen Etwilen und Singen absolvierte, übernahm die EBT (später RM heute BLS) den Triebwagen ohne Motor und Generator und nutzte ihn als Hilfswagen. Seit einigen Jahren gehört er der SEHR&RS. Das Bild entstand in Tat und Wahrheit am 18. Juni 2023 in Ramsen. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / SEHR Stiftung Museumsbahn Etzwilen – Singen SEHR & RS, Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / Dm 2/4 · Fm 2/4 ·SBB·

 313  2 1600x967 Px, 23.06.2023

Der Teakholzwagen des Orientexpress. Dieser Wagen zählt wohl zu den prachtvollsten und bestrestaurierten Eisenbahnfahrzeugen weltweit. Allzuoft scheint er nicht im Einsatz zu sein, jedenfalls fühlt man sich beim Anblick wie ein Glückspilz. Seewen (SZ), September 2018. Für Frank gibt es hier auch die Nummer 55 85 88-13 426-9 CH-SEHR. Jetzt kannst Du ihn einsortieren, wie Du es für passend hältst... 
Olli

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / SEHR Stiftung Museumsbahn Etzwilen – Singen SEHR & RS, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Wagen in Holzbauweise 4-achsig ·CIWL· Teakholzwagen

 616  4 1200x777 Px, 29.07.2022