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Der Steuerwagen einer S31 schlüpft aus dem nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel zwischen Chexbres und Vevey (Linie des Train des Vignes/Rebergzuges).

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Der Steuerwagen einer S31 schlüpft aus dem nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel zwischen Chexbres und Vevey (Linie des Train des Vignes/Rebergzuges).
4. Okt. 2015

Der Steuerwagen einer S31 schlüpft aus dem nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel zwischen Chexbres und Vevey (Linie des Train des Vignes/Rebergzuges).
4. Okt. 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.01.2016, 244 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:10:04 12:39:09, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 50.00 (500/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 17.01.2016 18:58

Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild vom Train des Vignes beim Verlassen des kurzen Tunnels.
Aber weshalb wird das Foto so klein angezeigt?
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.01.2016 19:28

Danke Jeanny, ich habe das Bild zwar kräftig zugeschnitten, aber die dann noch über 3000 px auf 1200 skaliert.
einen lieben Gruss
Stefan

Nachtrag: ich habe das Bild nochmals skaliert und hochgeladen und das ist es in voller Grösse zu sehen: http://hellertal.startbilder.de/bild/Schweiz~Strecken~im+Lavaux/476326/der-steuerwagen-einer-s31-schluepft-aus.html

Frank Grohe 18.01.2016 11:32

Hallo Stefan,
auf den ersten Blick stellt sich die Frage: Realität oder Modellbahn?
Und das nicht wegen der Bildgröße, sondern wegen des bezaubernden Motives mit Rebstöcken bis an den Tunnel heran. Ein Traum für jeden Modellbahn-Landschaftsbauer!
Gefällt mir sehr!
Beste Grüße!
Frank

Stefan Wohlfahrt 18.01.2016 14:52

Hallo Thomas und Frank, es freut mich wenn euch das Bild mit dem kurzen Tunnel gefällt. Der nur zwanzigt Meter lange Tunnel eignet sich wirklich für eine Modellbahn, wie auch die Steigung 38 Promille) und - man glaubt es kaum - hier vor vor Jahren sogar ein ICE (als Messezug von Zürich nach Montreux).
einen lieben Gruss
Stefan

Eine Werbelok die mir gut gefallen hat: die SBB Re 460 029-2  Chiquita , hier mit einem IR von Genève nach Brig bei St-Saphorin. 

23. Juli 2018
Eine Werbelok die mir gut gefallen hat: die SBB Re 460 029-2 "Chiquita", hier mit einem IR von Genève nach Brig bei St-Saphorin. 23. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Nach dem erfolgreich verlaufenden Testfahrten mit dem ETR 470  Treno Zero  wurden neun ETR 470 für den internationalen Betrieb zwischen der Schweiz und Italien beschafft. Die Züge hatten folgende Zusammensetzung: BAC1 - BB1 - RA1 - RB - BB2 - BAH2 - RA2 - BB2 - BAC2. Im Bild zeigt sich ein ETR 470 bei St Saphorin auf der Fahrt in Richtung Italien. 

9. April 2007
Nach dem erfolgreich verlaufenden Testfahrten mit dem ETR 470 "Treno Zero" wurden neun ETR 470 für den internationalen Betrieb zwischen der Schweiz und Italien beschafft. Die Züge hatten folgende Zusammensetzung: BAC1 - BB1 - RA1 - RB - BB2 - BAH2 - RA2 - BB2 - BAC2. Im Bild zeigt sich ein ETR 470 bei St Saphorin auf der Fahrt in Richtung Italien. 9. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Schon fast ein Flugzug - in den steil zum See abfallenden Rebbergen erklimmt ein SBB RABe 523 auf der  Train des Vigens  Strecke von Vevey nach Puidoux oberhalb von St Saphorin die die Steigung nach Chexbres.

24. November 2019
Schon fast ein Flugzug - in den steil zum See abfallenden Rebbergen erklimmt ein SBB RABe 523 auf der "Train des Vigens" Strecke von Vevey nach Puidoux oberhalb von St Saphorin die die Steigung nach Chexbres. 24. November 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 ist bei St-Saphorin als EC auf dem Weg von Genève nach Milano.

10. Jan. 2022
Ein FS Trenitalia ETR 610 ist bei St-Saphorin als EC auf dem Weg von Genève nach Milano. 10. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt





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