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Der SBB CFF LEX RABe 522 224 erreicht von Genève kommend Annemasse, wo ein Ausfahrsignal für die Züge der Gegenrichtung verkündet, dass ab jetzt Schweizer Signale den Zugverkehr

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Der SBB CFF LEX RABe 522 224 erreicht von Genève kommend Annemasse, wo ein Ausfahrsignal für die Züge der Gegenrichtung verkündet, dass ab jetzt Schweizer Signale den Zugverkehr regeln. Untypisch jedoch, sowohl für Frankreich als auch für die Schweiz: auf der CEVA herrscht im Regelbetrieb Rechtsverkehr. 

21. Januar 2020

Der SBB CFF LEX RABe 522 224 erreicht von Genève kommend Annemasse, wo ein Ausfahrsignal für die Züge der Gegenrichtung verkündet, dass ab jetzt Schweizer Signale den Zugverkehr regeln. Untypisch jedoch, sowohl für Frankreich als auch für die Schweiz: auf der CEVA herrscht im Regelbetrieb Rechtsverkehr.

21. Januar 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.01.2020, 414 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
Karl Heinz Ferk 22.1.2020 12:49

Tolles Bild !
Wunderbar !!
LG KH !

Stefan Wohlfahrt 24.1.2020 16:46

Danke Karl Heinz, es freut mich, wenn das Bild gefällt. Etwas ungeschickt ist allerdings, das der von Genève kommende Zug fur die Einfahrt auf Kopf Gleis F für die wenigen hundert Meter das Strom- und Sicherheitssystem wechseln muss. Meiner Meinung nach hätte das Gleis F wie das Gleis G mit 15000 V 16 23 elektrifiziert werden sollen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der SBB LEX RABe 522 228 ist RL 5 23029 auf dem Weg von La Plaine nach Genève und konnte beim Halt in Vernier fotografiert werden. 

1. Juni 2026
Der SBB LEX RABe 522 228 ist RL 5 23029 auf dem Weg von La Plaine nach Genève und konnte beim Halt in Vernier fotografiert werden. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Wie man sieht, werden in Genève die Signale ausgetauscht; der SBB LEX RABe 522 220 erreicht Léman Express aus Richtung Annemasse den Bahnhof von Genève. Der Zug wird nach eine kurzen Halt nach Coppet weiterfahren.

4. März 2021
Wie man sieht, werden in Genève die Signale ausgetauscht; der SBB LEX RABe 522 220 erreicht Léman Express aus Richtung Annemasse den Bahnhof von Genève. Der Zug wird nach eine kurzen Halt nach Coppet weiterfahren. 4. März 2021
Stefan Wohlfahrt

4 Geleise, 3 Strecken, 2 Stromsysteme und 1 Zug - Zwischen St-Jean und Genève ist der SBB LEX RABe 522 228 als Léman Express RL5 2304 auf dem Weg nach La Plaine. Dieses Gleis wird mit 25000 Volt / 50 Hertz versorgt. Die zwei mittleren Geleise führen in Richtung Genève Aéroport, wobei das zweite Gleis zusätzlich mit dem Gleis ganz links von den Zügen von und nach Annemasse genutzt wird, was auch den Rechtsverkehr auf der Strecke nach Annemasse erklärt.

1. Juli 2026
4 Geleise, 3 Strecken, 2 Stromsysteme und 1 Zug - Zwischen St-Jean und Genève ist der SBB LEX RABe 522 228 als Léman Express RL5 2304 auf dem Weg nach La Plaine. Dieses Gleis wird mit 25000 Volt / 50 Hertz versorgt. Die zwei mittleren Geleise führen in Richtung Genève Aéroport, wobei das zweite Gleis zusätzlich mit dem Gleis ganz links von den Zügen von und nach Annemasse genutzt wird, was auch den Rechtsverkehr auf der Strecke nach Annemasse erklärt. 1. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 522 232 ist als LEX RL4 23240 von Coppet nach Annemasse unterwegs und konnte bei den Einfahrsignalen JON D 272 und D172 von Jonction fotografiert werden, die sich auf dem gleichnamigen, 167 Meter langen Viadukt befinden.
Das westliche Gleis, auf welchem sich der SBB LEX RABe 522 232 befindet, kann für die Züge von und nach Châtelaine - La Plaine  - Frankreich auf die SNCF Wechselstromspannung mit 25000 Volt 50 Hertz umgeschaltet werden. Ansonsten wird die Strecke mit SBB Fahrstromspannung von 16000 Volt, 16 2/3 Hertz gespeist. Noch erwähnenswert ist zudem die Tatsache, dass die Strecke Genève - Annemasse in der Regel in Rechtverkehr betrieben wird, wie dieses Bild beispielhaft zeigt.  

1. Juni 2026
Der SBB RABe 522 232 ist als LEX RL4 23240 von Coppet nach Annemasse unterwegs und konnte bei den Einfahrsignalen JON D 272 und D172 von Jonction fotografiert werden, die sich auf dem gleichnamigen, 167 Meter langen Viadukt befinden. Das westliche Gleis, auf welchem sich der SBB LEX RABe 522 232 befindet, kann für die Züge von und nach Châtelaine - La Plaine - Frankreich auf die SNCF Wechselstromspannung mit 25000 Volt 50 Hertz umgeschaltet werden. Ansonsten wird die Strecke mit SBB Fahrstromspannung von 16000 Volt, 16 2/3 Hertz gespeist. Noch erwähnenswert ist zudem die Tatsache, dass die Strecke Genève - Annemasse in der Regel in Rechtverkehr betrieben wird, wie dieses Bild beispielhaft zeigt. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt





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