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Einfahrt in den Bahnhof Portbou für 364M (Rodalies de Catalunya) am 23.09.2016.

(ID 972097)

Eine Doppeltraktion unbekannter X2000 verlässt am 02.10.2016 als X2 532 den Bahnhof von Malmö in Richtung Göteborg.

Straßenbahn der Linie 2 Richtung Sabines am 29.07.2016 im Stadtzentrum Montpellier.

Einfahrt in den Bahnhof Portbou für 364M (Rodalies de Catalunya) am 23.09.2016.

Einfahrt in den Bahnhof Portbou für 364M (Rodalies de Catalunya) am 23.09.2016.

Wolfgang Schielasko 08.10.2016, 356 Vues, 0 Commentaires

Die beiden Re 475 404 und 475 403 der BLS durchfahren mit einem Autotransportzug auf ihrem Weg entlang des Zürichsees den Bahnhof Wädenswil.

Straßenbahn der Linie 2 Richtung Sabines am 29.07.2016 im Stadtzentrum Montpellier.

Einfahrt in den Bahnhof Portbou für 364M (Rodalies de Catalunya) am 23.09.2016.

Eine Doppeltraktion unbekannter X2000 verlässt am 02.10.2016 als X2 532 den Bahnhof von Malmö in Richtung Göteborg.

TPF/SBB: Einmalige Zugskreuzung auf der TPF-Station Sugiez, wo normalerweise keine Zugskreuzungen stattfanden, zwischen einem TPF-RBDe 567-Pendel mit dem ABt 371 und einem SBB-RBe 4/4-Pendel mit altem

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Wo sind die Gleise 2, 3 und 4 im Bahnhof Santander? Zwei Elektrotriebzüge auf den Gleisen 5 und 1 warten auf die nächste Fahrt. Santander, 12.9.2025

Wo sind die Gleise 2, 3 und 4 im Bahnhof Santander? Zwei Elektrotriebzüge auf den Gleisen 5 und 1 warten auf die nächste Fahrt. Santander, 12.9.2025 
Markus Gmür

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Spanien / Bahnhöfe / Santander

 62 1200x843 Px, 02.10.2025

22.03.2025: Renfe 447 Doppeltraktion / Sitges, Katalonien, Spanien

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Yannik Gartmann

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Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

 181 1400x976 Px, 07.03.2025

446 139M am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa

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Leonhard Groß

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Spanien / Bahnhöfe / Sevilla Santa Justa (Hauptbahnhof), Spanien

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PINEDA DE MAR (Katalonien/Provinz Barcelona), 31.05.2015, Zug der Linie R-1 nach Maçanet-Massanes

Hier 446 033-3 und 446 056-9 als R17135 von Madrid Chamartin nach Atocha Guadalajara, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 446 247-3 als R18162 von Madrid Chamartin nach Atocha Guadalajara, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 446 089-3 als R17110 von Madrid Chamartin nach Atocha Guadalajara, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 446 194-9 als R17105 von Madrid Chamartin nach Avila, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Renfe 446 178 bei St.Pol de Mar, 04.09.1991.

447 163+164 und 229+230 am 21.09.2000 in Malgrat de Mar.Die Triebwagen fahren auf der S-Bahnlinie C 1 von Barcelona nach Macanet-Massanes, einem Bahnhof an der Hauptstrecke Barcelona-Port

Ein Cercanias BR 446 steht im Hauptbahnhof Valencias zur Abfahrt bereit (Sommer 2005)

447 028 und 447 009 am 28.11.2007 in Valencia Estacio de Nord (Nord-Bahnhof)

447 007 Cercanias in der modernsten Lackierung am 03.12.2007 im Bahnhof Silla.

447 181 Cercanias in älterer Lackierung am 03.12.2007 im Bahnhof Silla

Bahnhof Moixent am fertigen Teil der Neubaustecke Valencia - Alecante, vorn 4 Durchfahrgleise, davon 2 Bahnsteiggleise.

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Bahnhof Moixent am fertigen Teil der Neubaustecke Valencia - Alecante, vorn 4 Durchfahrgleise, davon 2 Bahnsteiggleise.

446-127 am 08.11.2007 kurz vor der Station Benalmadena-Arroyo de la Miel, Linie C1 Fuengirola - Malaga.

Inneneinrichtung BR 446 mit 4 Sitzen pro Reihe, die Baureihe 440 hat 5 Sitze pro Reihe, aufgenommen am 08.11.2007.

446-169 verläßt am 09.11.2007 die Station Los Boliches in Richtung Malaga, dieser Abschnitt der Renfe-Cercanias C1 Malaga - Fuengirola ist als Hochbahn angelegt.

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