Hier 446 033-3 und 446 056-9 als R17135 von Madrid Chamartin nach Atocha Guadalajara, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin - Bahnbilder.de

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Hier 446 033-3 und 446 056-9 als R17135 von Madrid Chamartin nach Atocha Guadalajara, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

(ID 584754)

Linz ESG SL B (SGP-Tw 8) am 16.

Hier 102 077-1 als AVE2122 von Madrid Chamartin nach Malaga, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 446 033-3 und 446 056-9 als R17135 von Madrid Chamartin nach Atocha Guadalajara, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 446 033-3 und 446 056-9 als R17135 von Madrid Chamartin nach Atocha Guadalajara, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Alexander 30.03.2012, 583 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

Hier 102 078-5 als AVE2122 von Madrid Chamartin nach Malaga und rechts 120 395-5 als A5570 von Madrid Chamartin nach Castello de la Plana,diese beiden Triebzüge standen am 11.3.2012 in Madrid

Hier 102 077-1 als AVE2122 von Madrid Chamartin nach Malaga, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 446 033-3 und 446 056-9 als R17135 von Madrid Chamartin nach Atocha Guadalajara, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Linz ESG SL B (SGP-Tw 8) am 16.

Linz ESG SL B am 16.

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Wo sind die Gleise 2, 3 und 4 im Bahnhof Santander? Zwei Elektrotriebzüge auf den Gleisen 5 und 1 warten auf die nächste Fahrt. Santander, 12.9.2025

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Markus Gmür

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Spanien / Bahnhöfe / Santander

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22.03.2025: Renfe 447 Doppeltraktion / Sitges, Katalonien, Spanien

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Yannik Gartmann

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Während der RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer Triebzug am Vormittag als Regionalzug in Richtung Barcelona den Bahnhof von La Tour-de-Carole-Enveitg verlassen, wartet die SNCF BB 7293 mit ihrem Nachtzug nach Paris noch ein paar Stunden auf die abendliche Abfahrt.

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Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

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Leonhard Groß

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Renfe 446 178 bei St.Pol de Mar, 04.09.1991.

447 163+164 und 229+230 am 21.09.2000 in Malgrat de Mar.Die Triebwagen fahren auf der S-Bahnlinie C 1 von Barcelona nach Macanet-Massanes, einem Bahnhof an der Hauptstrecke Barcelona-Port

Ein Cercanias BR 446 steht im Hauptbahnhof Valencias zur Abfahrt bereit (Sommer 2005)

447 028 und 447 009 am 28.11.2007 in Valencia Estacio de Nord (Nord-Bahnhof)

447 007 Cercanias in der modernsten Lackierung am 03.12.2007 im Bahnhof Silla.

447 181 Cercanias in älterer Lackierung am 03.12.2007 im Bahnhof Silla

Bahnhof Moixent am fertigen Teil der Neubaustecke Valencia - Alecante, vorn 4 Durchfahrgleise, davon 2 Bahnsteiggleise.

446-127 am 08.11.2007 kurz vor der Station Benalmadena-Arroyo de la Miel, Linie C1 Fuengirola - Malaga.

Inneneinrichtung BR 446 mit 4 Sitzen pro Reihe, die Baureihe 440 hat 5 Sitze pro Reihe, aufgenommen am 08.11.2007.

446-169 verläßt am 09.11.2007 die Station Los Boliches in Richtung Malaga, dieser Abschnitt der Renfe-Cercanias C1 Malaga - Fuengirola ist als Hochbahn angelegt.

446-176 fährt am 09.11.2007 von Fuengirola kommend in die Station Los Boliches ein.

Diesel-Triebzug BR 598 durchfährt am 12.11.2007 den Bahnhof Alora nach Malaga, auf Gleis 3 ein Elektro-Triebzug BR 446 der Linie C2 der Cercanias (S-Bahn) von Malaga, Alora ist Endstation, aufgenommen

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Weitere Bilder der 446 033-3

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