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บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS.

(ID 1419345)

บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS.

บจพ.ป.111 (บจพ.ป.

บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.

บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.

Karl Seltenhammer 07.10.2025, 58 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2025:06:27 15:40:34, Czas naświetlania: 1/80, Blenda: 56/10, ISO200, Ogniskowa: 28/1

บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.

บจพ.ป.111 (บจพ.ป.

บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS.

บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS.

A-RBAHN 2143 033-6 am 21.September 2025 mit dem SGAG 16469 von Korneuburg kurz vor dem Zielbahnhof Ernstbrunn.

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Royal Blossom Garnitur mit dem บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) als letztes Fahrzeug am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.

Royal Blossom Garnitur mit dem บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) als letztes Fahrzeug am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 4.2 บจพ.ป. | ARS. | Salonwagen klimatisiert, Thailand / Galerien / Royal Blossom-Züge

 49 1024x683 Px, 12.10.2025 

บจพ.ป.441 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.

บจพ.ป.441 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 4.2 บจพ.ป. | ARS. | Salonwagen klimatisiert, Thailand / Galerien / Royal Blossom-Züge

 41 1024x684 Px, 12.10.2025 

บจพ.ป.411 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.

บจพ.ป.411 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 4.2 บจพ.ป. | ARS. | Salonwagen klimatisiert

 67 1024x684 Px, 11.10.2025 

บจพ.ป.441 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.

บจพ.ป.441 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 4.2 บจพ.ป. | ARS. | Salonwagen klimatisiert, Thailand / Galerien / Royal Blossom-Züge

 69 1024x683 Px, 11.10.2025 

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Mit welcher Liebe die Royal Blossom Wagen gestaltet wurden zeigt die Detailaufnehme des บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am

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2016 wurden von den JR Hokkaido 10 Wagen (Oha 14 503, 507, 508, 510, 531, Suha 14 506, 509, 551, 555, 556), welche zuletzt im Hamanasu Express eingesetzt waren und 2016 aus Dienst gestellt wurden, an

บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.

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บจพ.ป.411 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.

บจพ.ป.412 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.

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GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) mit dem COM 367 nach Chachoengsao am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.

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HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am Frühen Morgen des 27.März 2025 mit dem ORD 283 nach Chuk Samet abfahrbereit in der Hua Lamphong Station.

บสพ.1007 (บสพ.

บพห.

บพห.

Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj.

Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj.

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