Fußgängerübergang in der Phrom Phiram Station. Bild vom 27.Februar 2026. - Bahnbilder.de

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Fußgängerübergang in der Phrom Phiram Station.

(ID 1439253)

QSY 5220 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.202?) wartet am 27.Februar 2026 im Depot Phitsanulok auf den nächsten Einsatz.

Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2537 als letztes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.

Fußgängerübergang in der Phrom Phiram Station. Bild vom 27.Februar 2026.

Fußgängerübergang in der Phrom Phiram Station. Bild vom 27.Februar 2026.

Karl Seltenhammer 17.04.2026, 31 Aufrufe, 0 Kommentare

Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2527 als erstes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.

Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2537 als letztes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.

Fußgängerübergang in der Phrom Phiram Station.

QSY 5220 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.202?) wartet am 27.Februar 2026 im Depot Phitsanulok auf den nächsten Einsatz.

THN 1133 am 27.Februar 2026 in der Phitsanulok Station und rechts davon die ALS 4119 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974).

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Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2537 als letztes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.

Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2537 als letztes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 27 1024x683 Px, 17.04.2026 

Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2527 als erstes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.

Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2527 als erstes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 25 1024x684 Px, 17.04.2026 

Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2535 als letztes Fahrzeug am 27.Februar 2026 in der Phichai Station die Kreuzung mit dem verspäteten Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) abwarten.

Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2535 als letztes Fahrzeug am 27.Februar 2026 in der Phichai Station die Kreuzung mit dem verspäteten Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) abwarten. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 54 1024x683 Px, 16.04.2026 

Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2539 als erstes Fahrzeug am 27.Februar 2026 in der Phichai Station die Kreuzung mit dem verspäteten Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) abwarten.

Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2539 als erstes Fahrzeug am 27.Februar 2026 in der Phichai Station die Kreuzung mit dem verspäteten Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) abwarten. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 42 1024x684 Px, 16.04.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige"

Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2537 als letztes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.

Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2527 als erstes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.

Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2535 als letztes Fahrzeug am 27.Februar

Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2539 als erstes Fahrzeug am 27.Februar 2026

Baustelle der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai Station nach Chiang Khong am 26.Februar 2026.

Baustelle der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai Station nach Chiang Khong am 25.Februar 2026.

Baustelle der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai Station nach Chiang Khong am 25.Februar 2026.

Pha Kho Station am 25.Februar 2026.

Kleinwagen รบ.6/??? (รบ.=RB.) am 24.Februar 2026 in der Pha Khan Station.

Stationsschild der Pho Than Klai Wachasit Station am 17.Jänner 2026.

Tempelanlage oder Bahnstation? Oder beides? - Bahnsteig der Pho Than Klai Wachasit Station am 17.Jänner 2026.

HID 4514 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 17.Jänner 2026 mit dem LOC 445 (Chumphon - Hat Yai) in die Lak Chang Station ein.

Nong Kuai Station am 04.Dezember 2025.

Aufnahmsgebäude der Nong Kuai Station am 04.Dezember 2025.

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Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2527 als erstes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.

Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2535 als letztes Fahrzeug am 27.Februar

Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2539 als erstes Fahrzeug am 27.Februar 2026

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1220 als letztes Fahrzeug fährt am 26.Februar 2026 aus der Den Chai Station.

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1111 als erstes Fahrzeug fährt am 26.Februar 2026 aus der Den Chai Station.

APD.60 2539 am 26.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des untauglich gewordenen Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) bei der Einfahrt in die Den Chai Station.

Den Chai Station am 26.Februar 2026, in der Station wartet der LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) auf die Kreuzung mit dem verspäteten Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai).

The Blue Jasmine Special Privat 952 (Chiang Mai - Sila At) mit dem บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr

บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 26.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des The Blue Jasmine

QSY 5217 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 26.Februar 2026 mit dem The Blue Jasmine Special Privat 952 (Chiang Mai - Sila At) kurz vor der Den Chai Station beim Strecken-Km 535,4 der Northern

Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 26.Februar 2026 beim Strecken-Km 537 der Northern Line.

QSY 5227 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 26.Februar 2026 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) beim Strecken-Km 538,8 der Northern Line.

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 26.Februar 2026 mit dem THN 1107 als letztes Fahrzeug kurz nach der Pak Pan Station beim Strecken-Km 538,8 der Northern Line.

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Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2539 als erstes Fahrzeug am 27.Februar 2026

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1220 als letztes Fahrzeug fährt am 26.Februar 2026 aus der Den Chai Station.

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1111 als erstes Fahrzeug fährt am 26.Februar 2026 aus der Den Chai Station.

APD.60 2539 am 26.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des untauglich gewordenen Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) bei der Einfahrt in die Den Chai Station.

Den Chai Station am 26.Februar 2026, in der Station wartet der LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) auf die Kreuzung mit dem verspäteten Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai).

The Blue Jasmine Special Privat 952 (Chiang Mai - Sila At) mit dem บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr

บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 26.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des The Blue Jasmine

QSY 5217 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 26.Februar 2026 mit dem The Blue Jasmine Special Privat 952 (Chiang Mai - Sila At) kurz vor der Den Chai Station beim Strecken-Km 535,4 der Northern

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LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 26.Februar 2026 mit dem THN 1107 als letztes Fahrzeug kurz nach der Pak Pan Station beim Strecken-Km 538,8 der Northern Line.

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ประเทศไทย > จังหวัดพิษณุโลก > อำเภอพรหมพิราม

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SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.20 2521 als erstes Fahrzeug fährt am 29.Mai 2025 durch die Nong Tom Station.

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Bf.

8,77 km

SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6614) am 29.Mai 2025 in der

8,77 km

SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6614) am 29.Mai 2025 in der

8,78 km

SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 29.Mai 2025 in der Nong

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