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LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 26.Februar 2026 mit dem THN 1107 als letztes Fahrzeug kurz nach der Pak Pan Station beim Strecken-Km 538,8 der Northern Line.

(ID 1438848)

QSY 5227 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 26.Februar 2026 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) beim Strecken-Km 538,8 der Northern Line.

216 179, Northeim, 25.04.1989.

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 26.Februar 2026 mit dem THN 1107 als letztes Fahrzeug kurz nach der Pak Pan Station beim Strecken-Km 538,8 der Northern Line.

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 26.Februar 2026 mit dem THN 1107 als letztes Fahrzeug kurz nach der Pak Pan Station beim Strecken-Km 538,8 der Northern Line.

Karl Seltenhammer 14.04.2026, 101 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2026:02:26 10:18:58, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 10/1, ISO200, Brennweite: 19/1

216 197, Babenhausen, 25.05.1989.

216 179, Northeim, 25.04.1989.

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 26.Februar 2026 mit dem THN 1107 als letztes Fahrzeug kurz nach der Pak Pan Station beim Strecken-Km 538,8 der Northern Line.

QSY 5227 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 26.Februar 2026 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) beim Strecken-Km 538,8 der Northern Line.

Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 26.Februar 2026 beim Strecken-Km 537 der Northern Line.

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THN 1139 am 03.Juni 2026 auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.

THN 1139 am 03.Juni 2026 auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 39 1024x684 Px, 19.07.2026 

THN 1135 am 03.Juni 2026 beim Einfahrtsignal der Hua Lamphong Station.

THN 1135 am 03.Juni 2026 beim Einfahrtsignal der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

 37 1024x683 Px, 10.07.2026 

THN 1139 als letztes Fahrzeug des ORD 209 (Hua Lamphong - Ban Takhli) am 30.Mai 2026 in der Bang Sue Junction.

THN 1139 als letztes Fahrzeug des ORD 209 (Hua Lamphong - Ban Takhli) am 30.Mai 2026 in der Bang Sue Junction. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bang Sue Junction

 49 1024x684 Px, 16.06.2026 

COM 318 (Lop Buri - Hua Lamphong) mit dem THN 1117 als erstes Fahrzeug fährt am 20.April 2026 aus der Chiang Rak Station.

COM 318 (Lop Buri - Hua Lamphong) mit dem THN 1117 als erstes Fahrzeug fährt am 20.April 2026 aus der Chiang Rak Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station

 31 1024x684 Px, 13.06.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN"

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1134 als letztes Fahrzeug fährt am 25.Februar 2026 aus der Den Chai Station.

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1107 als erstes Fahrzeug fährt am 25.Februar 2026 in die Mae Mo Station ein.

THN 1111 als letztes Fahrzeug des LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem THN 1111 als letztes Fahrzeug wartet am 25.Februar 2026 in der Ban Pin Station auf die Kreuzung mit dem Sp.EXP 8.

THN 1111, NKF 1246 und 1220 warten am Morgen des 24.Februar 2026 im Depot Chiang Mai auf ihren Einsatz als LOC 408 nach Nakhon Sawan.

THN 1111, NKF 1246 und 1220 am 23.Februar 2026 nach der Ankunft als LOC 407 von Nakhon Sawan in der Chiang Mai Station auf der Fahrt ins Depot.

ORD 280 (Ban Klong Luek Border - Hua Lamphong) mit dem THN 1106 als letztes Fahrzeug am 05.Dezember 2025 in der Khlong Luang Phaeng Station.

ORD 280 (Ban Klong Luek Border - Hua Lamphong) mit dem THN 1117 als erstes Fahrzeug fährt am 05.Dezember 2025 in die Khlong Luang Phaeng Station ein.

ORD 209 (Hua Lamphong - Ban Takhli) mit dem THN 1113 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983) als letztes Fahrzeug fährt am 04.Dezember 2025 aus der Bang Pa-In Station.

EXP 71 (Krung Thep Aphiwat - Ubon Ratchathani) mit dem THN 1129 als letztes Fahrzeug am 03.Dezember 2025 bei der New Muak Lek Station.

EXP 75 (Krung Thep Aphiwat - Nong Khai) mit dem THN 1138 als erstes Fahrzeug fährt am 02.Dezember 2025 aus der Ayutthaya Station.

COM 304 (Lop Buri - Hua Lamphong) mit dem THN 1139 als erstes Fahrzeug fährt am 02.Dezember 2025 in die Ayutthaya Station ein.

COM 304 (Lop Buri - Hua Lamphong) mit dem THN 1139 als erstes Fahrzeug fährt am 02.Dezember 2025 in die Ayutthaya Station ein.

THN 1138 als letztes Fahrzeug des EXP 76 (Nong Khai - Krung Thep Aphiwat) am 01.Dezember 2025 in der Ayutthaya Station.

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai"

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug am 25.Februar 2026 in der Kaeng Luang Station.

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) hat am 25.Februar 2026 soeben das Südportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel verlassen.

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) nähert sich am 25.Februar 2026 dem Nordportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel.

SRT จร.4 (จร.

SRT จร.4 (จร.

SRT จร.4 (จร.

SRT รบน.022, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.

SRT รบน.022, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.

Zugang zur Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Pha Kho Station am 25.Februar 2026.

Sp.EXP.

Weitere Bilder aus "Thailand / Galerien / Bahn und Landschaft"

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug am 25.Februar 2026 in der Kaeng Luang Station.

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug am 25.Februar 2026 in der Kaeng Luang Station.

Zwischen der Pak Pan Station und der Kaeng Luang Station schlängelt sich die Northern Line gemeinsam mit dem Yom River 8,5 Km lang durch ein enges Tal.

Zwischen der Pak Pan Station und der Kaeng Luang Station schlängelt sich die Northern Line gemeinsam mit dem Yom River 8,5 Km lang durch ein enges Tal.

Ord 257 Bangkok-Thonburi - Nam Tok überquert am 26.05.16 auf der berühmten Brücke den Mae Nam Khwae Yai, besser bekannt als River Kwai, unweit der Station River Kwai.

Ord 257 Bangkok-Thonburi - Nam Tok auf dem Tham-Krasae-Viadukt, links der Khwae Noi (südlich der Station Saphai Tam Krasae, 26.05.16).

In bedrohlich wirkender Schräglage ist Ord 257 Bangkok-Thonburi - Nam Tok auf einem Viadukt zwischen einer Felswand und dem Fluss Khwae Noi unterwegs (südlich der Station Saphan Tam Krasae,

Neben der Trestle-Brücke zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae, fliesst der Kwai Noi.

Ich glaube hier fehlen ein paar Schrauben?! Der Tham Krasae Viadukt ist auch bekannt durch seinen anderen Name, die Death Bridge (was übersetzt die Todebrücke heisst).

Wie ich am liebsten hier ausgestiegen wäre und ein herrliches Bild mit Dieselzug und Reisfeld machen würde...

Wenn die großen, weissen Stationsschilder nicht wären, würde man hier keine Haltestelle vermuten.

Gleich nach dem Bf.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

QSY 5227 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 26.Februar 2026 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) beim Strecken-Km 538,8 der Northern Line.

0,12 km

Gleich nach der Bak Pan Station im Strecken-Km 538,70 der Northern Line befindet sich diese Brücke.

0,14 km

Gleich nach der Bak Pan Station im Strecken-Km 538,70 der Northern Line befindet sich diese Brücke.

0,16 km

APD.60 2529 am 22.März 2025 als erstes Fahrzeug des SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) kurz vor der Bak Pan Station.

0,22 km

Nördlicher Weichenbereich der Bak Pan Station am 22.März 2025.

0,32 km

SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2542 als letztes Fahrzeug fährt am 22.März 2025 durch die Bak Pan Station.

0,33 km

Nördlicher Gleisbereich der Bak Pan Station am 22.März 2025.

0,35 km

Pak Pan Station, Blickrichtung Bangkok, am 20.Mai 2018.

0,43 km

Die Verbundenheit des Personal mit der SRT zeigt sich immer wieder in Form von liebevoll gestalteten Anlagen in den Bahnhöfen, so wie hier am Bahnsteig der Bak Pan Station.

0,43 km

Bf.

0,44 km

Vorplatzansicht der Bak Pan Station am 22.März 2025.

0,44 km

Wartehalle der Bak Pan Station am 22.März 2025.

0,44 km

Fahrkartenschalter der Bak Pan Station am 22.März 2025.

0,44 km

Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

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