300 Meter östlich der SRT Pha Sadet Station befinden sich die Portale der in Bau befindlichen Muak Lek Tunnel 1+2 der SRTET HSR Northeastern Line

300 Meter östlich der SRT Pha Sadet Station befinden sich die Portale der in Bau befindlichen Muak Lek Tunnel 1+2 der SRTET HSR Northeastern Line.

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SRT รบน.040, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 fährt am 03.Dezember 2025 durch die Pha Sadet Station.

300 Meter östlich der SRT Pha Sadet Station befinden sich die Portale der in Bau befindlichen Muak Lek Tunnel 1+2 der SRTET HSR Northeastern Line. - Im Bild vom 03.Dezember 2025 das Südportal des Muak Lek Tunnel 2.

Karl Seltenhammer 20.01.2026, 11 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Data 2025:12:03 08:41:38, Tempo di esposizione: 1/200, Blenda: 9/1, ISO200, Lunghezza focale: 31/1

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr.

TPIPL Nr.3 (33-003, CK5 004) am 03.Dezember 2025 beim Verschub im TPI Polene Mittaphap Cement Plant.

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Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 5: HSR Krung Thep Aphiwat – Nong Khai SKRL

 17 1024x683 Px, 20.01.2026 

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Das Bild vom 21.März 2025 zeigt, dass im Einschnitt zwischen dem Nordportal des 1200 Meter langen Song Tunnel und dem Südportal des 6211 Meter langen Ngao Tunnel regelrecht Berge versetzt werden. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2b: Den Chai – Chiang Khong

 82 1024x683 Px, 17.05.2025 