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Nordportal des Muak Lek Tunnel 2 der in Bau befindlichen SRTET HSR Northeastern Line am 03.Dezember 2025.

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Nordportal des Muak Lek Tunnel 2 der in
(ID 1430031)
Trasse der in Bau befindlichen SRTET HSR Northeastern Line beim Nordportal des Muak Lek Tunnel 2 am 03.Dezember 2025.
Aufnahmsgebäuder der Hin Lap Station am 03.Dezember 2025.



Nordportal des Muak Lek Tunnel 2 der in Bau befindlichen SRTET HSR Northeastern Line am 03.Dezember 2025.

Nordportal des Muak Lek Tunnel 2 der in Bau befindlichen SRTET HSR Northeastern Line am 03.Dezember 2025.

Karl Seltenhammer 21.01.2026, 246 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2025:12:03 09:50:48, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 9/1, ISO200, Brennweite: 70/1

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LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) hat am 25.Februar 2026 soeben das Südportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel verlassen.
LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) hat am 25.Februar 2026 soeben das Südportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel verlassen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Thailand / Galerien / Bahn und Landschaft

83 1024x684 Px, 11.04.2026

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) nähert sich am 25.Februar 2026 dem Nordportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel.
LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) nähert sich am 25.Februar 2026 dem Nordportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Thailand / Galerien / Bahn und Landschaft

80 1024x684 Px, 11.04.2026

Auf der am 28. Juli 2024 in Betrieb genommenen 13,2 Kilometer langen Neubaustrecke zwischen Mab Kabao und Muak Lek befindet sich der Pha Sadet Tunnel, mit einer Länge von 5408,69 Meter der nun längste Eisenbahntunnel in Thailand. - Im Bild vom 03.Dezember 2025 die Nordportale des zweiröhrigen Tunnels. - Links des Sendemastes erkennt man das Nordportal des Muak Lek Tunnel 2 der in Bau befindlichen SRTET HSR Northeastern Line.
Auf der am 28. Juli 2024 in Betrieb genommenen 13,2 Kilometer langen Neubaustrecke zwischen Mab Kabao und Muak Lek befindet sich der Pha Sadet Tunnel, mit einer Länge von 5408,69 Meter der nun längste Eisenbahntunnel in Thailand. - Im Bild vom 03.Dezember 2025 die Nordportale des zweiröhrigen Tunnels. - Links des Sendemastes erkennt man das Nordportal des Muak Lek Tunnel 2 der in Bau befindlichen SRTET HSR Northeastern Line.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

155 1024x683 Px, 21.01.2026

300 Meter östlich der SRT Pha Sadet Station befinden sich die Portale der in Bau befindlichen Muak Lek Tunnel 1+2 der SRTET HSR Northeastern Line. - Im Bild vom 03.Dezember 2025 das Südportal des Muak Lek Tunnel 2.
300 Meter östlich der SRT Pha Sadet Station befinden sich die Portale der in Bau befindlichen Muak Lek Tunnel 1+2 der SRTET HSR Northeastern Line. - Im Bild vom 03.Dezember 2025 das Südportal des Muak Lek Tunnel 2.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 5: HSR Krung Thep Aphiwat – Nong Khai SKRL

105 1024x683 Px, 20.01.2026