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Zwei mal im Jahr ist der "Rail Diagnostic Train" FMK - 008 in Österreich und befährt sämtliche Strecken der ÖBB Infrastruktur und einige Privatbahnen.

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Zwei mal im Jahr ist der  Rail Diagnostic Train  FMK - 008 in Österreich und befährt sämtliche Strecken der ÖBB Infrastruktur und einige Privatbahnen.
Am 12.6.2026 fuhr der Ultraschallmesszug bestehend aus dem Motorwagen 9120 008 und dem Steuerwagen 9362 008 auf der ehemaligen GKB-Strecke von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald und zurück hier im Bahnhof Deutschlandsberg Stadt.

Zwei mal im Jahr ist der "Rail Diagnostic Train" FMK - 008 in Österreich und befährt sämtliche Strecken der ÖBB Infrastruktur und einige Privatbahnen.
Am 12.6.2026 fuhr der Ultraschallmesszug bestehend aus dem Motorwagen 9120 008 und dem Steuerwagen 9362 008 auf der ehemaligen GKB-Strecke von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald und zurück hier im Bahnhof Deutschlandsberg Stadt.

Max Kiegerl 17.06.2026, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Bahnhof Lieboch an der Köflacherbahn ist auch Abzweigbahnhof für die Wieserbahn nach Wies-Eibiswald. 
Hier wartet der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 bestehend aus dem Motorwagen 9120 008 und dem Steuerwagen 9362 008 auf die Weiterfahrt nach Graz.
Der Bahnhof Lieboch an der Köflacherbahn ist auch Abzweigbahnhof für die Wieserbahn nach Wies-Eibiswald. Hier wartet der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 bestehend aus dem Motorwagen 9120 008 und dem Steuerwagen 9362 008 auf die Weiterfahrt nach Graz.
Max Kiegerl

Am 12.6.2026 fuhr der ungarische Ultraschallmesszug FMK - 008 auf der Wieserbahn auch die  alte Strecke  zwischen Frauental-Bad Gams und Groß St.Florian ab.
Hier steht der Triebzug bei der Abzweigweiche, wo die neue Messung im Stillstand gestartet wird.
Am 12.6.2026 fuhr der ungarische Ultraschallmesszug FMK - 008 auf der Wieserbahn auch die "alte Strecke" zwischen Frauental-Bad Gams und Groß St.Florian ab. Hier steht der Triebzug bei der Abzweigweiche, wo die neue Messung im Stillstand gestartet wird.
Max Kiegerl

Der Endpunkt der Wieserbahn ist der Bahnhof Wies-Eibiswald. 
Hier steht am 12.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug  Rail Diagnostic Train FMK - 008  und wartet auf die Abfahrt zurück nach Graz.
Der zweiteilige Triebzug besteht aus dem Motorwagen 9120 008 und dem Steuerwagen 9362 008 in dem sich das Messequipment befindet.
Der Endpunkt der Wieserbahn ist der Bahnhof Wies-Eibiswald. Hier steht am 12.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug "Rail Diagnostic Train FMK - 008" und wartet auf die Abfahrt zurück nach Graz. Der zweiteilige Triebzug besteht aus dem Motorwagen 9120 008 und dem Steuerwagen 9362 008 in dem sich das Messequipment befindet.
Max Kiegerl





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